milataylor2
Przechył zawieszenia pneumatycznego Qashqai
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Nissan Qashqai z 2012 roku miał problemy z zawieszeniem pneumatycznym, w tym zauważalne przechylanie, komunikaty o błędach i źle ustawione światła mijania. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy kabel lub wtyczka związane z kompresorem zawieszenia pneumatycznego. Po diagnostyce w warsztacie potwierdzono, że przyczyną problemu było wadliwe połączenie kablowe, które zostało naprawione, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
milataylor2 (community.author)
Dziękuję za odpowiedź. Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć temat lokalizacji przekaźnika i bezpiecznika pompy zawieszenia pneumatycznego w Nissanie Qashqai? Ponadto, jeśli chodzi o dźwięk pompy, czy w normalnych warunkach jej praca byłaby wyraźnie słyszalna, czy też jest to zazwyczaj subtelne buczenie? Chcę to zbadać.
(community_translated_from_language)
vivienwolf80
Nie ma problemu, chętnie pomogę, gdzie mogę. Szczerze mówiąc, nie jestem pewien, gdzie dokładnie znajduje się przekaźnik i bezpiecznik w Qashqai – musiałbyś sprawdzić w instrukcji obsługi lub może na forum poświęconym Qashqai. Jeśli chodzi o dźwięk pompy, zdecydowanie powinieneś go usłyszeć, szczególnie gdy samochód jest uruchamiany po raz pierwszy i system próbuje się wyrównać. Jeśli nic nie słyszysz i sprawdziłeś bezpiecznik i przekaźnik, powiedziałbym, żeby zabrać go do warsztatu i zlecić sprawdzenie wszystkich elementów zawieszenia. Będą mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne, aby zlokalizować problem.
(community_translated_from_language)
milataylor2 (community.author)
Zabrałem pojazd do zaufanego warsztatu w celu diagnozy. Problemem było rzeczywiście wadliwe połączenie kablowe z kompresorem zawieszenia pneumatycznego, jak podejrzewałem. Naprawa została wykonana za 95€, przywracając sprawność pojazdu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
vivienwolf80
Rozumiem twój ból! Miałem coś podobnego ze swoim starym BMW serii 5. Zawieszenie pneumatyczne po prostu się poddało. Zaczęło się od lekkiego przechyłu, potem bum, wszystko opadło. Okazało się, że to wadliwa pompa zawieszenia pneumatycznego. Sprawdziłeś przekaźnik i bezpiecznik pompy? To najłatwiejsza rzecz do wykluczenia na początek. Czy słyszysz pracę pompy podczas uruchamiania samochodu? Jeśli nie, to całkiem dobry znak, że jest kaput. Może to być również wyciek w jednym z amortyzatorów pneumatycznych, ale to zwykle powoduje bardziej stopniowy spadek wysokości jazdy.
(community_translated_from_language)