Przegrzanie BMW X1: Problemy z wentylatorem chłodnicy i rozwiązania

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i latem ubiegłego roku miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2018 roku. Objawy, które opisujesz, brzmią znajomo. Początkowo myślałem, że to tylko wentylator, ale okazało się, że czujnik prędkości był uszkodzony, co powodowało awarię układu sterowania wentylatorem. Zabrałem samochód do warsztatu, gdzie zdiagnozowano to dość szybko. Całkowita naprawa kosztowała mnie 250 euro, wliczając części i robociznę. Warte każdego grosza, ponieważ całkowicie rozwiązało to problem przegrzewania. Zanim będę mógł udzielić Ci bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Czy wentylator w ogóle nie działa, czy działa okresowo? Czy są jakieś inne kontrolki ostrzegawcze oprócz check engine? Czy zauważyłeś jakieś wycieki płynu chłodzącego? Ponadto, jako właściciel BMW X1, sprawdź, czy nadal masz gwarancję, może uda Ci się zaoszczędzić trochę pieniędzy. Miałem też X5, więc jestem dość dobrze zaznajomiony z tym, jak działają te układy chłodzenia. Daj mi znać te szczegóły, a pomogę Ci wskazać właściwy kierunek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój X1 właśnie osiągnął 82380 km i ostatni serwis był dwa miesiące temu. Wentylator działa okresowo, czasami włącza się przy rozruchu, ale przeważnie jest cichy, nawet gdy silnik jest gorący. Nie zauważyłem żadnych wycieków płynu chłodzącego, a jedynie świeci się kontrolka check engine. Niestety, moja gwarancja wygasła kilka miesięcy temu. Moment jest idealny, prawda? Twoje doświadczenie z problemem czujnika prędkości jest naprawdę pomocne, skupiałem się tylko na samym wentylatorze i nie brałem pod uwagę, że czujniki mogą być winowajcą. Czy zauważyłeś jakieś konkretne objawy, zanim czujnik całkowicie się zepsuł? Próbuję ustalić, czy mam ten sam problem, zanim udam się do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego X1. Wiesz, co jest zabawne? Dokładnie tak samo zaczął się zachowywać mój, to przerywane zachowanie wentylatora to jak déjà vu. Tak, zanim mój czujnik prędkości całkowicie się poddał, zauważyłem, że wentylator włączał się znikąd podczas rozruchu (tak jak Twój), a następnie decydował się na nietypowe przerwy, gdy powinien pracować intensywnie. Naprawdę stresujące, szczególnie podczas dłuższych podróży. Mój samochód miał około 78 000 km, gdy to się zaczęło, więc całkiem blisko Twojego przebiegu. Oto, co przesądziło o tym, że podejrzewam czujnik, wentylator czasami działał idealnie rano, a później w ciągu dnia się zachowywał. Warsztat wyjaśnił, że czujniki temperatury mogą się „pomylić”, gdy zaczynają zawodzić, wysyłając błędne sygnały do ​​modułu sterowania wentylatorem. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia: podczas oczekiwania na sprawdzenie, uważnie obserwuj wskaźnik temperatury, szczególnie podczas ruchu z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem. Wtedy zauważyłem, że mój ma największe problemy. Skoro wspomniałeś o serwisie dwa miesiące temu, może warto do nich zadzwonić. Czasami te problemy mogą być związane z niedawnymi pracami, a niektóre warsztaty zaoferują ci dobrą ofertę, jeśli tak jest. Po prostu rzucam to, bo chciałbym, żeby ktoś mi o tym wtedy powiedział! Chcesz, żebym podzielił się, jakie konkretne testy przeprowadził mój mechanik, żeby to zdiagnozować? Może pomoże ci to wiedzieć, czego się spodziewać, kiedy go oddasz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie te informacje, niesamowicie uspokajające jest usłyszeć, że Twoje doświadczenie jest tak zbliżone do mojego! Tak, podziel się proszę testami diagnostycznymi, które wykonał Twój mechanik. Właśnie zadzwoniłem do mojego serwisu i mogą mnie przyjąć jutro rano. Powiedzieli, że przeprowadzą pełne skanowanie diagnostyczne, ale chciałbym wiedzieć, które konkretne testy zadziałały u Ciebie, abym mógł je omówić. Masz rację co do sytuacji z ruchem drogowym typu stop-and-go, opiekuję się samochodem i stale obserwuję wskaźnik temperatury. Wspomniana przez Ciebie różnica między porankiem a dniem również jest trafna. Mój był bardziej przewidywalny podczas chłodniejszych porannych przejażdżek, ale po południu robi się kapryśny. Na pewno wspomnę im o możliwości czujnika prędkości. Przynajmniej teraz nie będę wchodził zupełnie w ciemno i mam lepsze pojęcie, ile to może kosztować. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, to dokładnie taki rodzaj informacji z pierwszej ręki, na jaki liczyłem, zadając to pytanie!

(Przetłumaczone z Angielski)