Cześć kolego, jakiś czas temu miałem podobne objawy w moim Citroenie C4 z 2010 roku. U mnie faktycznie był to problem z komunikacją pomiędzy jednostkami sterującymi. Sporadyczna nieprawidłowa komunikacja pomiędzy jednostkami sterującymi, tak to nazywali w warsztacie. I tak, to był dość poważny problem. ECU nie mogły wymieniać prawidłowych informacji, co powodowało, że silnik zachowywał się szalenie, podobnie jak Twój samochód. U mnie kontrolka oleju też się zapalała i gaśnie. Skończyło się na wymianie ECU w moim wózku i to rozwiązało problem. To naprawdę pokazuje, jak ważne są te części dla sprawnego funkcjonowania naszego pojazdu. I nie, nie sądzę, żeby miało to coś wspólnego z zanieczyszczeniem oleju silnikowego. Bo ja też miałem opiłki metalu w oleju i powiedzieli, że mogło to pochodzić z uszkodzonej centralki sterującej. Ale dla bezpieczeństwa zleć sprawdzenie w godnym zaufania warsztacie. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, naprawdę interesujące i dziękuję za informacje. Jest całkiem możliwe, że mój Ccrosser ma ten sam problem. Pamiętasz ile kosztowała naprawa? A od wymiany sterownika - czy pojawiły się dalsze trudności? Jestem wdzięczny za każdą wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, chętnie pomogę! Naprawa kosztowała mnie niecałe 955 euro. To była dość głęboka dziura w portfelu, ale czego nie zrobiłbyś dla swojego samochodu, prawda? Powiem Wam, że po naprawieniu sporadycznej błędnej komunikacji pomiędzy sterownikami, moje auto znowu śmigało jak nowe. Od tego czasu naprawdę nie ma już żadnych kłopotów. Jeśli chodzi o zanieczyszczenie oleju silnikowego: po wizycie u mechanika, to również zostało usunięte. Jak już wspomniano, opiłki metalu mogły pochodzić z uszkodzonej jednostki sterującej. Oczywiście dla pewności wymieniłem olej. Ale od tego czasu nie było to problemem. Dlatego radzę nie czekać zbyt długo. Być może tak właśnie jest w przypadku Twojego Citroena. Im szybciej sobie z tym poradzisz, tym mniej kłopotów będziesz mieć później. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję kolego, jestem ci naprawdę wdzięczny. Dałeś mi dużo jasności. 955 euro to dużo pieniędzy, ale obawiam się, że będę musiał to zaakceptować. Mój Citroen to naprawdę diwa, ale po co? Podoba mi się ten samochód. Zatem posłucham Twojej rady i sprawdzę to jak najszybciej. Mam nadzieję, że to dokładnie taki sam problem z ECU jak Twój. Naprawdę mam nadzieję, że po tym wszystkim znowu wszystko pójdzie dobrze. Mam dość tych wszystkich problemów. Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Twoje informacje były bardzo pomocne. Na pewno skontaktuję się ponownie, gdy będę miał nowe wieści. Życzę miłego dnia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)