JakoB
Przegrzanie i sygnały ostrzegawcze silnika w Renault Arkana Hybrid 2023: podejrzenie awarii dodatkowej pompy wodnej
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Renault Arkana z 2023 roku przegrzewa się, zapala się kontrolka check engine, poziom płynu chłodzącego jest niski, a na prędkościomierzu świeci się lampka ostrzegawcza. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwa dodatkowa pompa wody. Podobny problem w innym modelu Renault został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego kabla w pompie/sterowniku i ponowną kalibrację systemu. Zaleca się natychmiastową interwencję, aby zapobiec dalszym komplikacjom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
JakoB (community.author)
Cześć! Niezły ból głowy miałeś ze swoim Kadjarem, prawda? Wygląda na to, że moje przeczucie dotyczące dodatkowej pompy wody nie było całkowicie błędne, biorąc pod uwagę Twoje doświadczenia. Szczerze mówiąc, byłem na krawędzi, odkąd zapaliła się ta lampka ostrzegawcza, więc słyszenie, że naprawienie problemu zrobiło światową różnicę w jeździe, przynosi ulgę. Przy okazji, nie lubię być wścibski, ale czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za naprawę? Czy później pojawiło się coś jeszcze, co wymagało uwagi? Dzięki!
(community_translated_from_language)
MonaRi
Cześć! Nie jesteś wścibski. Po prostu praktyczny! Całkowicie to rozumiem. Jeśli chodzi o problem z kablem pompy/sterownika, naprawa kosztowała mnie około 225 euro. Warte każdego grosza, biorąc pod uwagę, że rozwiązało to problem z dodatkową pompą wody i przywróciło mojego Kadjara do pracy. Od czasu tej naprawy mój samochód działa jak mistrz! Nie pojawiło się nic innego, co wymagałoby natychmiastowej uwagi. Sądzę, że zajęcie się tym problemem wcześniej niż później pomogło powstrzymać wszelkie inne problemy. Dzięki!
(community_translated_from_language)
JakoB (community.author)
O wow, to ulga, szczerze mówiąc! Przygotowywałem się na znacznie większą sumę, ale 225 € brzmi całkowicie wykonalnie, aby naprawić coś tak istotnego. Twoje doświadczenie jest zdecydowanie świadectwem podejścia "zdusić w zarodku", do którego jestem teraz bardziej zmotywowany. Zdecydowanie umówię się na spotkanie z moim mechanikiem w tym tygodniu i odniosę się do twoich doświadczeń. Zawsze dobrze jest mieć coś konkretnego podczas wyjaśniania sytuacji. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, naprawdę uspokoiłeś mnie. Trzymaj się!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
MonaRi
Cześć! Co ciekawe, miałem podobny problem z moim Renault Kadjar z 2020 roku. Powiem ci, że nie było to coś, co można by odłożyć na bok. Okazało się, że mój przewód na pompie / jednostce sterującej był uszkodzony, tak jak wspomniałeś, zapaliła się lampka kontrolna silnika, samochód się przegrzewał, a poziom płynu chłodzącego spadał. Mój warsztat musiał przeprowadzić dokładną sesję diagnostyczną i wykonano poważne majstrowanie pod maską, aby to rozwiązać. Problem z nieprawidłowo działającą pompą/sterownikiem okazał się bardziej skomplikowany niż przewidywano. Nie będę wdawał się w szczegóły, ale w zasadzie musieli wymienić kabel i ponownie skalibrować cały system. Nie była to bułka z masłem, ale kiedy już to zrobiono, mój Kadjar działał jak zwykle. Więc zdecydowanie sprawdź to jak najszybciej. Z pewnością nie chcesz, aby to przerodziło się w coś większego. Powodzenia!
(community_translated_from_language)