OliverKleinFan
Przegrzanie i zapaliła się kontrolka "Check Engine" w dieslu Volvo V90 z 2020 roku: Możliwy problem z sterowaną klapą powietrzną?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volvo V90 z 2020 roku przegrzewa się i zapala się kontrolka „check engine”, prawdopodobnie z powodu problemu z sterowaną klapą powietrza. Podobny przypadek dotyczył problemu z wiązką przewodów żaluzji chłodnicy, który wymagał naprawy technicznej, ale był do opanowania, jeśli został rozwiązany wcześnie. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie pojazdu przez zaufanego mechanika, aby zapobiec dalszym komplikacjom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
OliverKleinFan (community.author)
Cześć! Dziękuję za odpowiedź - uspokoiła mnie świadomość, że nie jestem jedyną osobą, która się z tym boryka. Twój wgląd w wiązkę przewodów żaluzji chłodnicy jest niezwykle pomocny. Z ciekawości, czy pamiętasz, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy pojawiło się coś nowego w związku z tym, odkąd to naprawiłeś? Dziękuję!
(community_translated_from_language)
FlorianKell91
Hej ponownie! Cieszę się, że moja poprzednia wiadomość ci pomogła. Jeśli chodzi o koszty, naprawa wiązki przewodów żaluzji chłodnicy ukrytej za zderzakiem sprawiła, że moja kieszeń była nieco lżejsza, w sumie kosztowała mnie około 215 €. Z pewnością było warto, biorąc pod uwagę kłopoty, w jakie mogłoby się to przerodzić, gdyby się tym nie zajęto. Odpowiadając na drugie pytanie, po naprawie nie miałem żadnych nowych problemów z tym związanych. W szczególności problem z przepustnicą powietrza, o którym wspomniałeś? Całkowicie rozwiązany. Od wizyty u mojego mechanika wszystko płynie gładko. Dasz radę, uwierz mi!
(community_translated_from_language)
OliverKleinFan (community.author)
Wielkie dzięki za szczegółową odpowiedź. Znajomość orientacyjnej ceny faktycznie pomaga mi lepiej się przygotować. A świadomość, że nie miałeś z tym więcej problemów, uspokaja mnie! Myślę, że muszę po prostu ugryźć kulę i skontaktować się z dobrym mechanikiem. Przywrócenie mojego Volvo do płynnego żeglowania jest zdecydowanie warte kilku dolarów. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę ją doceniam!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
FlorianKell91
Cześć! Tak, byłem dokładnie w Twojej sytuacji z moim Volvo S90 z 2017 roku. Lampka kontrolna silnika świeciła się przez jakiś czas i byłem zdziwiony, dopóki nie dowiedziałem się, że problem dotyczy wiązki przewodów żaluzji chłodnicy, ukrytej tuż za zderzakiem. To był prawdziwy ból, możesz w to uwierzyć. Naprawiłem to wszystko w warsztacie, do którego zwykle przyjeżdżam i uwierz mi, mimo że była to dość techniczna robota, nie było to coś, czego mechanik wcześniej nie widział. Zdecydowanie nie jest to drobna rzecz, ale całkiem łatwa do opanowania, jeśli zostanie wcześnie złapana. Prawdziwym wyzwaniem jest tutaj cały proces demontażu i ponownej instalacji przedniej części, aby dostać się do tej cholernej wadliwej części. Więc tak, to moje dwa grosze. Sprawdź to wkrótce, aby uniknąć dalszych kłopotów. Powodzenia!
(community_translated_from_language)