LeoSchmidt
Przegrzanie i zapalona kontrolka silnika w Renault Clio 2013: szukam porady i doświadczenia
Przegrzanie
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dziękuję za radę! Pociesza mnie świadomość, że to nie musi być nic poważnego. Na pewno pojadę do warsztatu najszybciej jak się da. Jeśli pamiętasz, czy możesz mi powiedzieć, ile za to zapłaciłeś? A czy od czasu naprawy wydarzyło się coś jeszcze? Byłbym wdzięczny za odpowiedź, czystą ciekawość i bycie przygotowanym na wszystko. Przy okazji gratuluję warsztatowi, wygląda na to, że wykonali dobrą robotę!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma problemu! Musiałem więc wydać 215 euro na naprawę wiązki przewodów osłony chłodnicy, ale od tego czasu wszystko znów działa jak w zegarku. To było warte każdego grosza, mówię ci. Faceci w warsztacie wykonali naprawdę dobrą robotę i od tamtej pory nie było już żadnej awarii. Sprawa ze sterowaną klapą powietrza o której wspomniałeś też była dla mnie problemem, ale od wizyty mechanika zostało to całkowicie rozwiązane. Więc nie martw się. Wystarczy pojechać do warsztatu i oni to zrobią. Trzymam kciuki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Świetnie, dzięki za informację! Myślę, że to uczciwa cena, zwłaszcza jeśli problem zostanie później rozwiązany. Pocieszające jest to, że od tamtej pory nic Ci się nie stało. Tak, masz rację. Powinienem po prostu udać się do warsztatu i go naprawić. Myślę, że wystarczająco już spekulowałem, teraz czas na działanie. Naprawdę doceniam twoje rady i wsparcie. Trzymajcie za mnie kciuki! Do zobaczenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witaj kolego, bardzo dobrze Cię rozumiem. Miałem podobny problem w moim Renault Megane z 2010 roku. Świeciła się także kontrolka silnika i samochód się przegrzał. Ostatecznie wiązka przewodów osłony chłodnicy została zerwana i postrzępiona za zderzakiem, tak jak podejrzewałeś. To nie musi być nic poważnego. Jest to denerwujące, ale nie jest to katastrofa. Po prostu nie można na nim zbyt długo jeździć. U mnie konieczna była wymiana wiązki przewodów i ponowna regulacja osłony chłodnicy. Pojechałem do dobrego specjalistycznego warsztatu i chłopaki zrobili wszystko solidnie i fachowo. Nie stresuj się więc niepotrzebnie i najlepiej od razu udaj się do warsztatu. Życzę ci powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)