emilybecker1

Przegrzewanie i powolne nagrzewanie klasy M

Mój Mercedes M Klasse z 2001 roku z silnikiem benzynowym przegrzewa się przy 281071 km. Rozgrzewa się również powoli. Czy wadliwy termostat może to powodować? Myślę, że może to być termostat mapy, ale chcę mieć pewność, zanim wydam 350 € na naprawę. Poziom płynu chłodzącego jest w porządku i nie widzę żadnych wycieków. Czy zamiast tego może to być pompa wody?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z przegrzewaniem w moim starym Oplu, innej marki, innym silniku. Długi czas nagrzewania też. Czy obudowa termostatu wykazuje jakieś oznaki wycieku? Może to termostat, ale także, być może, tylko być może, czujnik podający błędne odczyty.

(Przetłumaczone z Angielski)

Obudowa termostatu wygląda dobrze, brak wycieków. Układ chłodzenia wydaje się utrzymywać ciśnienie. Wspomniałeś o problemie z czujnikiem. Czy to było przyczyną przegrzania?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku czujnik był fałszywym tropem. Ostatecznie okazało się, że to termostat, tak jak początkowo podejrzewałem. Jeśli nie jesteś do końca pewien, może zasięgnij profesjonalnej opinii. Może to zaoszczędzić ci kłopotów na dłuższą metę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki. Doceniam tę informację. Zaniosę to do zaufanego mechanika w celu diagnostyki. Jeśli to rzeczywiście termostat, to go wymienię.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: