Carly Community
alinamiller46
Przegrzewanie się Estima Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
alinamiller46 (Autor)
Dzięki za radę! Nie jestem mechanikiem, ale potrafię obsłużyć podstawowe rzeczy. Gdzie powinienem szukać tego 'wtyku' i 'okablowania'? Czy są jakieś bezpieczniki związane z układem chłodzenia, które mógłbym również sprawdzić? Próbuję rozwiązać problem sam i uniknąć warsztatu, jeśli to możliwe.
(Przetłumaczone z Angielski)
antoniathunder7
Dobrze, więc wtyczka będzie tuż przy samym silniku wentylatora, zwykle z tyłu chłodnicy. Okablowanie będzie biegło stamtąd z powrotem do komory silnika, więc prześledź je i poszukaj wszelkich pęknięć lub korozji. Powinna być skrzynka bezpieczników, zwykle pod maską lub czasami wewnątrz samochodu w pobliżu kierownicy. Sprawdź w instrukcji obsługi schemat bezpieczników i poszukaj czegokolwiek związanego z 'wentylatorem chłodnicy' lub 'wentylatorem chłodnicy'. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo z grzebaniem, zanieś to szybko do warsztatu; przegrzanie w hybrydzie może prowadzić do kosztownych problemów z falownikiem!
(Przetłumaczone z Angielski)
alinamiller46 (Autor)
Skorzystałem z twojej sugestii i zawiozłem to do warsztatu. Okazało się, że miałeś rację – wadliwe połączenie wtyczki z silnikiem wentylatora! Koszt naprawy wyniósł 95 €, więc uważam się za szczęściarza. Wskaźnik temperatury już nie szaleje, problem rozwiązany.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
antoniathunder7
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z przegrzewaniem się w moim starym Peugeocie 308. To było wadliwe połączenie z wentylatorem chłodnicy. Czy sprawdziłeś okablowanie i wtyczkę wchodzącą do samego silnika wentylatora? Może warto rzucić okiem, zanim zaczniesz rozbierać wszystko. Czy wentylator w ogóle działa, czy jest całkowicie martwy?
(Przetłumaczone z Angielski)