sophiastern11

Przegrzewanie się Mini Coopera i wyciek płynu chłodzącego

Mój Mini Cooper z 2012 roku ma jakieś problemy. Zapaliła się kontrolka "Check engine", silnik się przegrzewa i zauważyłem płyn chłodzący pod samochodem. Wygląda na to, że układ chłodzenia jest pod dużym ciśnieniem. Podejrzewam błąd komunikacji sterownika, może problem z okablowaniem. Czy ktoś spotkał się z czymś takim wcześniej?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo – ciągle pojawiały się dziwne odczyty czujników. Sprawdź okablowanie magistrali CAN, szczególnie w okolicach komory silnikowej. Czy są jakieś ślady korozji?

(Przetłumaczone z Angielski)

Instalacja CAN bus, rozumiem. Gdzie dokładnie powinienem szukać? Czy jest jakiś typowy punkt awarii czy coś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, w Volvo był to skorodowany złącze w pobliżu sterownika ECU. Połączenie danych ulegało uszkodzeniu, powodując rozmaite problemy. Szczerze mówiąc, przy takich objawach najlepiej jest poddać samochód właściwej diagnostyce. Może zaoszczędzić wiele kłopotów w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko dać ci znać, że to rzeczywiście była usterka komunikacji sterownika. Garaż wyśledził ją do wadliwego połączenia. 95€ później i znowu mruczy. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: