100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

erikhartmann1

Przegrzewanie się Seata Inca

Szaleję! Mój Seat Inca z 2001 roku z silnikiem benzynowym szwankuje. Przejechał 192489 km. Zasadniczo, silnik przegrzewa się jak szalony, a rozgrzewanie trwa wieczność. Jestem prawie pewien, że to siłownik termostatu układu chłodzenia padł – najprawdopodobniej zepsuty termostat mapy. Czy ktoś miał podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

sophiemeyer49

Brzmi podejrzanie podobnie do problemu, jaki miałem ze swoim starym Peugeotem 307. Przegrzewanie się silnika i problemy z osiągnięciem odpowiedniej temperatury. Na początku myślałem o wycieku płynu chłodzącego, ale to nie było takie proste. Czy sprawdziłeś odczyty czujnika temperatury? Wadliwy czujnik może dostarczać nieprawidłowych danych.

(Przetłumaczone z Angielski)

erikhartmann1 (Autor)

Ciekawe! Kiedy mówisz o odczytach z czujnika temperatury, jak dokładnie je sprawdziłeś w swoim Peugeocie? Czy zrobiłeś to za pomocą podstawowego czytnika OBD, czy potrzebowałeś bardziej specjalistycznego sprzętu?

(Przetłumaczone z Angielski)

sophiemeyer49

Dobrze, w Peugeocie użyłem czytnika OBD, aby sprawdzić dane dotyczące temperatury na żywo. Jeśli czujnik wysyła dziwne odczyty, to jest wskazówka. Jednakże, biorąc pod uwagę twoje objawy, brzmi to tak, jakby termostat utkwił w pozycji otwartej. Szczerze mówiąc, na tym etapie poleciłbym sprawdzić to w warsztacie. Mogą przeprowadzić test ciśnieniowy układu chłodzenia i prawidłowo zdiagnozować termostat. Może zaoszczędzić sporo czasu i potencjalnych dalszych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

erikhartmann1 (Autor)

Ogromne dzięki za wgląd. Zawiozłem to do warsztatu, i miałeś rację. To rzeczywiście był termostat mapy! Całkowity rachunek wyniósł 350€, co trochę boli, ale przynajmniej przegrzewanie jest rozwiązane. Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: