100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ralf_meier1

Przegrzewanie się Skody Yeti i błąd sterownika

Jestem na końcu sił z moją Skodą Yeti z 2012 roku (benzyna). Ma 237430 km przebiegu. Silnik się przegrzewa i świeci się kontrolka "Check Engine". Pod samochodem cieknie płyn chłodzący, myślę, że z powodu nadmiernego ciśnienia. Skan wykazał błąd komunikacji sterownika. Czy przyczyną może być uszkodzony przewód lub wtyczka?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Yeti z 2012 roku z silnikiem benzynowym przegrzewała się, zapalała się kontrolka "Check Engine" i wyciekał płyn chłodzący, co podejrzewano jako spowodowane nadmiernym ciśnieniem. Diagnostyka wykazała błąd komunikacji sterownika, potencjalnie spowodowany wadliwym kablem lub wtyczką. Problem rozwiązano poprzez naprawienie wadliwego połączenia, co usunęło błąd i zatrzymało przegrzewanie się.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Speedracer

Posiadam również Skodę Yeti i twoje objawy brzmią bardzo znajomo. Doświadczyłem podobnego problemu z przegrzewaniem się i zapaleniem kontrolki "Check Engine". Wyciek płynu chłodzącego jest niepokojący. Czy sprawdziłeś połączenia magistrali CAN związane z modułem sterującym silnikiem?

(community_translated_from_language)

ralf_meier1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Jak udało ci się ustalić, że to związane z magistralą CAN? A czy miałeś też wyciek płynu chłodzącego, czy tylko przegrzanie i lampkę "Check Engine"?

(community_translated_from_language)

Speedracer

Kod usterki wskazywał na problem z połączeniem danych. Podejrzewałem wtedy problem z magistralą CAN. Tak, miałem też niewielki wyciek płynu chłodzącego, który, jak uważam, był związany z cięższą pracą silnika spowodowaną nieprawidłowymi danymi z modułu sterującego. Szczerze mówiąc, poleciłbym warsztat z doświadczeniem w samochodach Skoda. Może to być błąd oprogramowania, ale nie ryzykowałbym dalszych uszkodzeń, jeżdżąc nim za dużo.

(community_translated_from_language)

ralf_meier1 (community.author)

Wziąłem pod uwagę Twoją sugestię i zawiozłem samochód do warsztatu. Okazało się, że wadliwe połączenie było przyczyną błędu sterownika. Naprawili kabel i wtyczkę, skasowali kod błędu diagnostycznego i problem z przegrzewaniem zniknął! Kosztowało mnie to 95€. Dzięki za radę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI