Przegrzewanie się SMAX i błąd komunikacji

Mam koszmar z moim Fordem SMAX z 2009 roku (silnik benzynowy). Silnik przegrzewa się jak szalony, a kontrolka silnika świeci się cały czas. Znalazłem nawet płyn chłodniczy wyciekający spod samochodu, co przypuszczam, że jest spowodowane zbyt dużym ciśnieniem w układzie. Podłączyłem tani skaner OBD2 i pokazuje jakiś błąd komunikacji jednostki sterującej. Jakieś pomysły, co się dzieje?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi źle. Miałem podobne objawy w moim starym BMW serii 3 kilka lat temu. Jakie konkretne kody błędów otrzymujesz ze skanera? Czy jest to sporadyczne czy stałe?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za odpowiedź! Kod błędu, który otrzymuję, to U0100 - Utracono komunikację z ECM/PCM 'A'. Wydaje się być dość stały, pojawiając się za każdym razem, gdy go kasuję i uruchamiam ponownie silnik. Czy to samo widziałeś w swoim BMW?

(Przetłumaczone z Angielski)

U0100 wskazuje na problem z magistralą CAN lub wadliwy moduł. Chociaż mój BMW wyrzucał inny kod, przyczyną było skorodowane złącze w jednym z modułów sterujących. Najlepiej jest zlecić prawidłową diagnozę w warsztacie. Mogą oni prawidłowo sprawdzić okablowanie i moduły.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i zrobili pełną diagnostykę. Okazało się, że to skorodowana wtyczka w jednostce sterującej silnika, tak jak podejrzewałeś! Oczyścili ją i wymienili złącze. Kosztowało mnie 95€, ale przynajmniej jest naprawione. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: