100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

samuelhoffmann8

Przenieś problem z ogrzewaniem

Mam problem z moim Chevroletem Move z 2015 roku, silnik benzynowy. System ogrzewania szwankuje. Otrzymuję zapisany błąd, a wydajność ogrzewania jest naprawdę niska. Wygląda na to, że klapa dystrybucji powietrza odszraniania może być uszkodzona. Zastanawiam się, czy przyczyną może być wadliwy kabel lub połączenie wtyczki. Samochód ma 141110 km przebiegu. Sprawdziłem panel deski rozdzielczej i obieg powietrza. Podejrzewam, że może to być związane z silnikiem dmuchawy, a może nawet powodować parowanie przedniej szyby, ponieważ regulacja temperatury jest wyłączona. Jakieś przemyślenia, zanim zacznę rozbierać wszystko?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Problem z ogrzewaniem w Chevrolecie Move z 2015 roku dotyczy niskiej wydajności ogrzewania i zapisanego błędu, potencjalnie związanego z wadliwą klapą rozdziału powietrza do odmrażania. Możliwe przyczyny obejmują wadliwe połączenie kabla lub wtyczki, lub problemy z silnikiem dmuchawy wpływające na regulację temperatury. Przed demontażem sugerowane są kroki takie jak sprawdzenie bezpieczników i uzyskanie dostępu do silnika klapy za konsolą środkową. Ostatecznie zaleca się konsultację z profesjonalnym warsztatem w celu dokładnej diagnozy i naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

leonie_fuchs9

Miałem podobny problem z moim Move. Zmniejszona wydajność ogrzewania i kod błędu brzmią znajomo. Rzeczywiście może to być klapa rozdzielająca powietrze. Zanim zanurzysz się w pełnym demontażu, czy sprawdziłeś odpowiednie bezpieczniki? Przepalony bezpiecznik może czasami powodować podobne objawy. Czy wiesz również, jak dostać się do silnika klapy? Często znajduje się za konsolą środkową, co wymaga usunięcia niektórych elementów wykończeniowych. Nie jestem ekspertem, ale to pierwsze rzeczy, które przychodzą mi do głowy.

(community_translated_from_language)

samuelhoffmann8 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie wydają się działać. Jeśli chodzi o dostęp do silnika klapy, jeszcze tego nie robiłem. Czy trudno się do niego dostać w Move? Czy są jakieś przewodniki online lub jakieś konkretne elementy wykończeniowe, na które powinienem uważać podczas ich usuwania? Staram się uniknąć zepsucia czegokolwiek w procesie.

(community_translated_from_language)

leonie_fuchs9

Dostęp do silniczka klapy może być nieco kłopotliwy, tak. Pamiętam, że miałem pewne problemy z listwą wokół dźwigni zmiany biegów. Jest ona mocowana za pomocą klipsów, które mogą być dość ciasne. Jeśli użyjesz zbyt dużej siły, ryzykujesz ich złamanie. Niestety, nie mam pod ręką żadnych konkretnych przewodników. Biorąc pod uwagę, że sprawdziłeś bezpieczniki i wahasz się przed demontażem deski rozdzielczej, polecam oddanie samochodu do warsztatu. Powinni być w stanie dokładnie zdiagnozować problem i w razie potrzeby wymienić silniczek klapy. Lepiej dmuchać na zimne, zwłaszcza w przypadku delikatnych elementów.

(community_translated_from_language)

samuelhoffmann8 (community.author)

Dobrze, dziękuję za radę. Myślę, że masz rację, najlepiej będzie zostawić to profesjonaliście. Zabiorę to do warsztatu i poproszę, żeby sprawdzili klapę dystrybucji powietrza oraz połączenie kabla/wtyczki. Zacytowali mi około 95 € za naprawę, co wydaje się rozsądne. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MOVE