manuelguenther68

Przerwana zapłon korony

Mam dziwny problem z moją Toyotą Crown 2023 (silnik elektryczny). Mam 161951 km na liczniku. Samochód po prostu nie chce się uruchomić, a pamięć błędów pokazuje 'Zapłon zacisk 15 pozytywny przerwany'. Wygląda na to, że wadliwy kabel lub połączenie wtyczki może być przyczyną. Sprawdziłem bezpieczniki związane z zapłonem i zasilaniem, ale wszystkie wydają się być w porządku. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego lub ma jakieś rady dotyczące sprawdzenia stacyjki lub wiązki przewodów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Toyota Crown z 2023 roku z silnikiem elektrycznym ma problem z rozruchem, wyświetlając komunikat o błędzie "Przerwanie zasilania zapłonu Terminal 15". Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy kabel lub złącze. Po sprawdzeniu bezpieczników i zasięgnięciu porady zasugerowano sprawdzenie napięcia w stacyjce i inspekcję pod kątem problemów z uziemieniem. Ostatecznie problem został rozwiązany przez lokalny warsztat, który zidentyfikował skorodowane złącze w wiązkach przewodów jako przyczynę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Brzmi jak irytujący problem. Czy sprawdziłeś napięcie na włączniku zapłonu? Może to być również problem z uziemieniem w którymś miejscu.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdziłem bezpośrednio napięcia na włączniku zapłonu. Czy wiesz, gdzie mogę znaleźć niezawodny schemat okablowania dla Crown 2023, aby wskazać dokładny przewód do przetestowania? Czy istnieje również wspólne miejsce uziemienia, które często koroduje w tych samochodach?

(community_translated_from_language)

Schematy okablowania powinny być dostępne online lub w instrukcji napraw. Lokalizacje uziemienia są różne, ale sprawdź w pobliżu skrzynki bezpieczników i bloku silnika. Szczerze mówiąc, w przypadku takich problemów elektrycznych, często szybciej jest pozwolić warsztatowi na prawidłową diagnozę.

(community_translated_from_language)

Ok, dzięki za radę. Zastosowałem się do Twojej sugestii i zaniosłem to do lokalnego warsztatu. Okazało się, że to skorodowane złącze w wiązce przewodów, tak jak sugerował kod błędu. Naprawa kosztowała mnie 95 €. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CROWN