Przerwanie terminalu 30 Peugeot 408

Dzień dobry. Przerwany 'Terminal 30 ciągły plus' w Peugeocie 408 z 2022 roku… intrygujące. Biorąc pod uwagę trudności z uruchomieniem, stan akumulatora jest najważniejszy. Czy oceniłeś stan akumulatora pod obciążeniem lub zbadałeś wiązkę przewodów pod kątem spadków napięcia? Uszkodzony rozrusznik również może wykazywać podobne objawy, pobierając nadmierny prąd. Ponadto, czy wziąłeś pod uwagę wyłącznik obwodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szybkie i szczegółowe sugestie. Nie przeprowadziłem kompleksowego testu obciążenia akumulatora ani nie zbadałem całej wiązki przewodów. Czy mógłbyś/mogłabyś rozwinąć temat, jak najlepiej zdiagnozować 'spadek napięcia' i gdzie zazwyczaj znajdują się wyłączniki automatyczne w tym modelu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Oczywiście. Wykrywanie spadków napięcia obejmuje użycie multimetru do pomiaru napięcia w różnych punktach obwodu, porównywanie odczytów w celu zidentyfikowania znacznych strat. Lokalizację wyłączników automatycznych można zwykle znaleźć w instrukcji obsługi lub za schowkiem. Biorąc pod uwagę opisane objawy i próby rozwiązywania problemów, korzystne byłoby zlecenie warsztatowi oceny problemu. Systematyczne podejście jest wskazane. W każdym razie należy zachować ostrożność podczas pracy z układami elektrycznymi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam Twój czas i wiedzę. Zabrałem to do warsztatu i, jak podejrzewano, akumulator był mocno rozładowany i wadliwy. Zostanie wymieniony za 290€. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)