Przerwy w zapłonie silnika Range Rovera wskazują na konieczność poważnych napraw

Miałem prawie identyczne objawy z moim Range Roverem Sport 2018 w zeszłym roku. Diagnoza wykazała uszkodzone wtryskiwacze paliwa, trzy z nich były zatkane, a jeden przeciekał. Objawy dokładnie odpowiadały twoim: nierówna praca, nadmierne zużycie paliwa, silny zapach spalin, wibracje na biegu jałowym i kontrolka silnika. Samochód czasami wahał się również podczas przyspieszania. Był to dość poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ niesprawne wtryskiwacze mogą powodować dodatkowe uszkodzenia silnika, jeśli nie zostaną naprawione. Naprawa polegała na wymianie wszystkich wtryskiwaczy paliwa w zestawie i wyczyszczeniu całego układu paliwowego. Od tego czasu mój samochód działa idealnie, a zużycie paliwa wróciło do normy. Moja rada: to nie jest coś, co warto odkładać na później. Złe wtryskiwacze mogą prowadzić do większych problemów. Wybierając warsztat, poszukaj takiego, który specjalizuje się w Range Roverach lub przynajmniej luksusowych pojazdach europejskich, będą mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne i doświadczenie z tymi silnikami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Cieszę się, że twój samochód działa teraz dobrze. Czy śledziłeś, ile kosztowała Cię cała naprawa? Ponadto, czy wszystko działa dobrze od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne problemy? Chcę przeznaczyć na to odpowiedni budżet i upewnić się, że naprawię to dobrze za pierwszym razem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Chciałem tylko nawiązać do mojego wcześniejszego postu. Tak, śledziłem wszystko, całkowita naprawa wyniosła 515,00 € za wymianę wadliwych wtryskiwaczy. I mam świetne wieści, od czasu naprawy mój Range Rover jeździ jak marzenie! Nierówna praca całkowicie zniknęła i znów jest gładka jak jedwab. To była taka ulga, szczerze mówiąc. Silnik pracuje idealnie, nie trzęsie się już na biegu jałowym, a zużycie paliwa wróciło do normy. Od czasu naprawy, która miała miejsce około rok temu, nie pojawił się ani jeden problem. Mądrze jest chcieć zrobić to dobrze za pierwszym razem. Tych objawów naprawdę nie można ignorować, nauczyłem się tego na własnej skórze, czekając zbyt długo. Ale kiedy już uporządkujesz te wtryskiwacze, powinieneś być gotowy do pracy. Spokój ducha jest całkowicie wart inwestycji! Tylko upewnij się, że znalazłeś kogoś, kto naprawdę zna Range Rovery. Specjalista może kosztować nieco więcej z góry, ale prawdopodobnie zaoszczędzi pieniądze na dłuższą metę, wykonując pracę dobrze za pierwszym razem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Skorzystałem z twojej rady i sprawdziłem go wczoraj. Okazało się, że byłeś na miejscu, złe wtryskiwacze paliwa. Mechanik, którego znalazłem, był świetny, naprawdę znał się na Range Roverach. Pokazał mi zatkane wtryskiwacze i wszystko jasno wyjaśnił. Koszt naprawy był nieco wyższy niż się spodziewałem, ale wykonali dokładną robotę, wymieniając wszystkie wtryskiwacze i czyszcząc układ paliwowy. I wow, co za różnica! Potem zabrałem go na jazdę próbną i to tak, jakbym prowadził zupełnie inny samochód. Nie trzęsie się już, nie ma dziwnych zapachów, a silnik pracuje teraz bardzo płynnie. Miałeś rację, nie czekając zbyt długo, mechanik powiedział, że złapałem go w samą porę, zanim mógł spowodować poważne uszkodzenie silnika. Naprawdę dziękuję za pomoc we wskazaniu mi właściwego kierunku. Czasami po prostu pomaga usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo!

(Przetłumaczone z Angielski)