Przewodnik naprawy awarii centralnego zamka Audi SQ8

Miałem podobny problem z moim Q8 2019 zeszłego lata i mogę podzielić się moim doświadczeniem z naprawą centralnego zamka. Pilot całkowicie przestał komunikować się z systemem bezpieczeństwa samochodu, nie reagował na naciskanie żadnych przycisków. Komputer samochodowy pokazał ten sam komunikat o błędzie dotyczący zamków drzwi, który opisałeś. Po kilku podstawowych problemach (sprawdzenie baterii pilota, wypróbowanie zapasowego klucza), zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu. Zdiagnozowano wadliwe połączenie kablowe między jednostką sterującą centralnego zamka a komputerem samochodowym. Kabel poluzował się z czasem, powodując awarię całego systemu. Naprawa była prosta, musieli ponownie podłączyć i prawidłowo zabezpieczyć kable. Całkowity koszt wyniósł 95 euro za robociznę i sprawdzenie wszystkich połączeń w systemie bezpieczeństwa. Aby jeszcze bardziej pomóc w konkretnym przypadku: Czy mógłbyś podzielić się informacją, czy zauważyłeś jakieś znaki ostrzegawcze przed całkowitą awarią? Ponadto, czy zapasowy pilot działa i czy sprawdziłeś już baterię pilota? Te informacje pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tą samą przyczyną. Problem z centralnym zamkiem może być frustrujący, ale zazwyczaj jest stosunkowo prosty do naprawienia po prawidłowym zdiagnozowaniu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mój przebieg to 125162 KM, a ostatni serwis miałem 2 miesiące temu. W rzeczywistości zapasowy pilot również nie działa, a ja już wymieniłem obie baterie. Alarm samochodowy nadal działa normalnie, gdy ręcznie blokuję kluczykiem fizycznym, ale system dostępu bezkluczykowego jest całkowicie martwy. Brak jakiejkolwiek reakcji ze strony pilota. Kiedy podłączam narzędzie diagnostyczne, pokazuje ono kod błędu wskazujący na obszar skrzynki bezpieczników. W warsztacie powiedzieli, że muszą sprawdzić, czy to przepalony bezpiecznik, czy coś poważniejszego z modułem sterującym mechanizmem blokującym. Ciekawe, że twoje było tylko luźnym połączeniem, mam nadzieję, że moje będzie podobnie prostą naprawą, a nie będzie wymagało pełnej wymiany modułu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Luźne połączenie, o którym wspomniałem, było zdecydowanie łatwiejszym scenariuszem. Biorąc pod uwagę to, co opisałeś z kodem usterki wskazującym na skrzynkę bezpieczników i niedziałające oba piloty, brzmi to bardziej skomplikowanie niż w moim przypadku. Fakt, że alarm samochodowy nadal działa, ale system dostępu bezkluczykowego całkowicie nie reaguje, sugeruje, że problem może dotyczyć centralnego modułu sterującego, a nie tylko okablowania. Kiedy mój technik wyjaśnił system, wspomniał, że skrzynka bezpieczników zawiera wiele bezpieczników specjalnie dla funkcji centralnego zamka i dostępu bezkluczykowego. W moim przypadku najpierw sprawdzili wszystkie bezpieczniki związane z zamkami drzwi, zanim odkryli luźne połączenie. Ponieważ narzędzie diagnostyczne wskazuje obszar skrzynki bezpieczników, poproś o dokładne sprawdzenie nie tylko bezpieczników, ale także otaczającego okablowania i połączeń. W tych modelach uszkodzenie przez wodę w tym obszarze może czasami powodować podobne objawy. Koszt naprawy może być wyższy, jeśli konieczna będzie wymiana modułu sterującego. Kiedy początkowo podejrzewali to w moim samochodzie, wycenili około 450 euro za części i robociznę. Na szczęście okazało się, że to tylko kwestia okablowania. Ponieważ oba piloty nie reagują pomimo nowych baterii, a kod usterki wskazuje konkretnie na obszar skrzynki bezpieczników, profesjonalna diagnoza jest zdecydowanie właściwym posunięciem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za skontaktowanie się z nami i podanie więcej szczegółów na temat systemu zamykania samochodu. Fakt, że żaden z pilotów nie działa nawet z nowymi bateriami, podczas gdy alarm nadal działa, skłania mnie do sprawdzenia całego modułu sterującego. Zamierzam jutro zarezerwować go w warsztacie i poproszę ich, aby zaczęli od dokładnej kontroli obszaru skrzynki bezpieczników, ponieważ kod usterki wskazuje tam. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko problem z bezpiecznikami lub okablowaniem, tak jak w twoim przypadku, a nie potrzeba pełnej wymiany modułu centralnego zamka. Szacunkowa kwota 450 euro, o której wspomniałeś za wymianę modułu, wydaje się słuszna w oparciu o to, co zbadałem. Zaktualizuję ten wątek po zakończeniu diagnozy i naprawy, ponieważ może to pomóc innym z podobnymi problemami z dostępem bezkluczykowym. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, warto wiedzieć, jakie potencjalne kwestie należy omówić z technikami.

(Przetłumaczone z Angielski)