Carly Community
rolandweiss75
Przewodnik naprawy awarii elektroniki klamki drzwi VW Beetle
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
rolandweiss75 (Autor)
Ostatni serwis był przy 82000 km, a ten problem pojawił się przy 83855 km. Tak, mam ten problem we wszystkich drzwiach, w tym w tylnych. Pilot do centralnego zamka działa nieskutecznie, czasem otwiera samochód, czasem nie. Nie słyszę żadnych kliknięć przy używaniu klamki drzwi. Problem rozwijał się stopniowo przez około 2 tygodnie. Dealer zasugerował, że może to być związane z problemem czujnika drzwi lub usterką okablowania, ale zażądał 280 € tylko za diagnostykę. Zanim wydam tyle pieniędzy, chciałem sprawdzić, czy inni mieli podobne doświadczenia i znaleźli tańsze rozwiązania. Warto również zauważyć, że centralny zamek czasami wydaje dziwny bzyczący dźwięk podczas próby zamknięcia, co może wskazywać na problem z elektrycznym systemem drzwi, a nie tylko z bezkluczykowymi czujnikami.
(Przetłumaczone z Angielski)
christopherwalter4
Dzięki za podanie tych szczegółów. Opisane przez Ciebie objawy znacznie różnią się od mojego przypadku, szczególnie brzęczący dźwięk i to, że dotyczy to wszystkich drzwi. To zmienia moją początkową teorię o awarii elektroniki w poszczególnych klamkach drzwi. Biorąc pod uwagę szeroko zakrojone problemy dotykające wszystkich drzwi i niespójne działanie pilota, wskazuje to raczej na problem z centralnym modułem sterującym drzwiami niż na usterki poszczególnych mechanizmów drzwi. Brzęczący dźwięk z centralnego zamka jest często charakterystycznym objawem awarii modułu sterującego. W moim VW, gdy moduł sterujący zaczął się psuć, pojawiły się podobne objawy: stopniowe pogarszanie się funkcji bezkluczykowych i dziwne dźwięki z siłowników drzwi. Początkowo próbowałem tańszej metody sprawdzenia poszczególnych elementów przełączników drzwi, ale ostatecznie musiałem wymienić centralny moduł. Koszt naprawy wyniósł 320€ wliczając programowanie, co było w rzeczywistości tańsze niż sprawdzanie każdego mechanizmu drzwi osobno. Dobra wiadomość jest taka, że naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie problemy z elektroniką drzwi, w tym niespójne działanie pilota i brzęczące dźwięki. Zdecydowanie sugeruję zdiagnozowanie modułu sterującego pomimo początkowych kosztów, może to zaoszczędzić pieniądze w porównaniu z niepotrzebną wymianą wielu elementów drzwi. Objawy naprawdę pasują do problemu centralnego systemu, a nie do problemów z poszczególnymi czujnikami drzwi.
(Przetłumaczone z Angielski)
rolandweiss75 (Autor)
Dzięki za informację zwrotną. Na podstawie Twoich odpowiedzi, myślę, że będę musiał zacisnąć zęby i zapłacić za diagnostykę. Objawy, które opisałeś w odniesieniu do centralnego modułu sterującego, idealnie pasują do mojej sytuacji, szczególnie stopniowe pogorszenie działania całego systemu i ten dziwny bzyczący dźwięk. Miałem nadzieję na prostszy problem z czujnikiem drzwi lub lokalną usterkę okablowania, którą można byłoby tanio naprawić, ale skoro wszystkie drzwi są dotknięte, a pilot również szwankuje, skupienie się na centralnym module wydaje się bardziej sensowne. Opłata diagnostyczna 280€ jest wysoka, ale wciąż lepsza niż niepotrzebna wymiana wielu komponentów drzwi. Zarezerwuję wizytę na następny tydzień i zaktualizuję informacje, gdy poznam dokładny problem. Jeśli ostatecznie koszty wyniosą około 320€, jak wspomniano powyżej, za kompletną naprawę, to będzie to akceptowalne, biorąc pod uwagę, ile systemów elektroniki drzwi jest zaangażowanych. Bardzo doceniam wszystkie szczegółowe odpowiedzi i dzielenie się doświadczeniami z napraw.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
christopherwalter4
Mając podobne doświadczenia z moim Volkswagenem Golfie z 2013 roku (podobny system elektroniki drzwi), mogę podzielić się kilkoma spostrzeżeniami. Mój Golf wykazywał te same objawy: niesprawny klamka drzwi i błędy systemu. Okazało się, że przyczyną była wadliwa instalacja elektryczna w mechanizmie drzwi. Siłownik drzwi był sprawny, ale przewód łączący z elektroniką klamki drzwi zużywał się z czasem. Warsztat zdiagnozował usterkę okablowania, gdzie przewody ulegały wyginaniu podczas otwierania i zamykania drzwi. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 €, co obejmowało wymianę uszkodzonego okablowania i ponowne kodowanie systemu elektroniki drzwi. Naprawa jest solidna od ponad roku. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania, proszę podać następujące informacje: Czy wszystkie drzwi są dotknięte problemem, czy tylko jedne? Czy pilot nadal działa prawidłowo? Czy słyszysz jakieś kliknięcia podczas próby użycia klamki drzwi? Czy problem pojawił się stopniowo, czy nagle? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada typowo występującym problemom z mechanizmami drzwi w tych modelach.
(Przetłumaczone z Angielski)