Przewodnik po naprawie awarii systemu dostępu bezkluczykowego Alfa Giulia

Miałem podobny problem z elektroniką drzwi w mojej Alfie Giulia diesel z 2017 roku. Pracując nad podstawową konserwacją samochodu, początkowo byłem zaskoczony tą usterką okablowania. Objawy były dokładnie takie same, dostęp bezkluczykowy przestał działać, podczas gdy uruchamianie przyciskiem nadal działało. Po kilku poszukiwaniach okazało się, że okablowanie siłownika drzwi miało uszkodzone połączenie w pobliżu zawiasu drzwi, powodując przerywane awarie czujnika. Warsztat stwierdził, że mechanizm drzwi miał luźne połączenie wtykowe, które powodowało nieprawidłowe działanie elektroniki drzwi. Naprawa obejmowała dostęp do wiązki przewodów przez panel drzwi i wymianę części uszkodzonych kabli oraz ponowne prawidłowe podłączenie wtyczki czujnika. Całkowity koszt wyniósł 95 euro za części i robociznę. Twój problem brzmi bardzo podobnie, ale aby zapewnić bardziej szczegółowe wskazówki, czy mógłbyś się podzielić: Czy problem dotyczy wszystkich drzwi, czy tylko jednych? Czy problem występuje częściej przy deszczowej pogodzie? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z tą samą usterką okablowania, czy potencjalnie z innym problemem z czujnikiem drzwi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem zaktualizować, że ten problem nadal trwa po sprawdzeniu mojego pojazdu przy 87928 KM. Problemy z systemem zamykania wydają się teraz gorsze po stronie pasażera. Problem dotyczy wszystkich drzwi, ale co ciekawe, przednie drzwi pasażera sprawiają więcej problemów niż inne. Przełącznik drzwi wydaje się całkowicie nie reagować podczas mokrej pogody. Otrzymałem kod błędu P1B23 z diagnostyki, który wskazuje na moduł elektroniczny klamki drzwi. Wygląda na to, że mogę potrzebować czegoś więcej niż tylko naprawy okablowania. Elektronika drzwi wydaje się szwankować systematycznie, a nie tylko mieć luźne połączenie. Zaktualizuję, gdy otrzymam właściwą diagnozę z warsztatu. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z naprawą usterki okablowania, przynajmniej wiem, od czego zacząć szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację dotyczącą Giulii. Opierając się na kodzie błędu i objawach, brzmi to bardziej skomplikowanie niż moja początkowa usterka okablowania. Po naprawie doświadczyłem również podobnej progresji, w której drzwi pasażera zaczęły działać, ale w moim przypadku było to spowodowane wnikaniem wody do połączeń czujnika drzwi. Biorąc pod uwagę, że problemy nasilają się w mokrych warunkach, a kod P1B23 wskazuje konkretnie na elektronikę klamki drzwi, możesz mieć do czynienia z uszkodzonym modułem sterowania drzwiami, a nie tylko uszkodzonym okablowaniem. Po naprawie okablowania problem dotyczył tylko jednych drzwi. Fakt, że dotyczy to wszystkich drzwi, sugeruje bardziej systematyczną awarię układu elektrycznego drzwi. Sugerowałbym, aby warsztat sprawdził: 1. Główny moduł sterowania drzwiami 2. Połączenia czujników przy każdej klamce drzwi 3. Wszelkie oznaki uszkodzenia elektroniki drzwi przez wodę Ponieważ wspomniałeś o 87928 KM, elementy przełącznika drzwi mogą być po prostu zużyte w wyniku regularnego użytkowania. Moje koszty naprawy nie przekroczyły 100 euro, ponieważ było to tylko okablowanie, ale pełna wymiana elektroniki klamki drzwi może być znacznie wyższa. Przed wymianą jakichkolwiek elementów elektronicznych zalecałbym sprawdzenie przedostawania się wody, ponieważ wilgoć może uszkodzić nowe części, jeśli ta kwestia nie zostanie rozwiązana.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za wkład w moje ciągłe problemy z drzwiami Giulii. Po ponownym sprawdzeniu dzisiaj przy 87928 km, sytuacja się pogorszyła, szczególnie po stronie pasażera. Wszystkie drzwi mają problemy, ale czujnik przednich drzwi pasażera szczególnie nie reaguje w deszczową pogodę. Skan diagnostyczny wykazał kod błędu P1B23, który wskazuje bezpośrednio na moduł elektroniczny klamki drzwi. Zaczynam myśleć, że to coś poważniejszego niż tylko luźne okablowanie. Siłownik drzwi i systemy drzwi elektrycznych wydają się zawodzić we wszystkich drzwiach, zamiast wykazywać izolowany problem z połączeniem. Planuję wkrótce zabrać go do warsztatu w celu właściwej diagnozy. Naprawdę doceniam radę dotyczącą sprawdzenia uszkodzeń spowodowanych wodą przed wymianą części, ma to duży sens, biorąc pod uwagę, że problemy nasilają się w mokrych warunkach. Przełącznik drzwi wydaje się całkowicie martwy podczas deszczu, co pasuje do tego, co inni wspominali o wilgoci. Opublikuję aktualizację, gdy otrzymam oficjalną diagnozę i wycenę naprawy. Przynajmniej mam teraz lepszy pomysł, co omówić z technikami. Dziękuję za podzielenie się podobnymi doświadczeniami z czujnikami drzwi.

(Przetłumaczone z Angielski)