Przypadkowe usterki świateł w Audi Q8 Hybrid rozwiązane

W zeszłym roku miałem bardzo podobny problem z elektryką w moim Audi Q7 Hybrid z 2018 roku. Jako osoba z podstawowym doświadczeniem w konserwacji samochodów, początkowo myślałem, że to tylko przełącznik ściemniania działa. Objawy dokładnie odpowiadały twoim, nietypowa aktywacja tylnych świateł i podświetlenia deski rozdzielczej oraz kody błędów. Po próbie rozwiązania podstawowych problemów, takich jak sprawdzenie bezpieczników, zabrałem samochód do warsztatu, ponieważ problemy elektryczne mogą być skomplikowane. Technicy stwierdzili, że zespół przełącznika samochodowego ma luźne połączenie powodujące przerywany kontakt. Odkryli uszkodzone okablowanie w module przełącznika świateł, gdzie kable poluzowały się z czasem. Naprawa obejmowała wymianę zacisków połączeniowych i prawidłowe zabezpieczenie okablowania. Całkowity koszt wyniósł 95 euro, głównie robocizna. Zanim zasugerujesz konkretne rozwiązania, czy mógłbyś się podzielić: Czy są zapisane jakieś konkretne kody błędów? Czy problem występuje częściej podczas korzystania z niektórych funkcji? Czy zauważyłeś jakiś wzorzec pojawiania się problemu elektrycznego (deszczowa pogoda, zmiany temperatury itp.)? Czy problem dotyczy wszystkich świateł, czy tylko niektórych? Te informacje pomogłyby ustalić, czy problem jest podobny do tego, co ja doświadczyłem, czy też może to być coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 162000 km. Sprawdziłem kody błędów w systemie informacyjno-rozrywkowym. Główne to B1359 i B1474, oba związane z modułami sterowania oświetleniem. Problem występuje najczęściej podczas porannego rozruchu na zimno. Przełącznik reflektorów wydaje się działać normalnie, gdy jest obsługiwany ręcznie, ale funkcja automatyczna jest nieregularna. Problem dotyczy całego oświetlenia zewnętrznego, reflektorów, świateł tylnych i kierunkowskazów. Od czasu do czasu migoczą również światła na desce rozdzielczej. Regulacja ściemniacza nadal działa prawidłowo. Umówię się na wizytę w warsztacie w przyszłym tygodniu, ale chciałem sprawdzić, czy naprawa okablowania trwale rozwiązała podobne kody błędów. Czy wraz z fizyczną naprawą potrzebne były aktualizacje oprogramowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. Tak, te kody błędów faktycznie pasują do tego, czego doświadczyłem w moim Q7, a zachowanie zimnego startu brzmi identycznie. Naprawa okablowania w moim przypadku trwale rozwiązała kody B1359 i B1474, nie widziałem ich powrotu od ponad roku. Technicy przeprowadzili reset modułu sterującego i aktualizację oprogramowania po naprawie luźnych połączeń w zespole przełącznika świateł. Było to najwyraźniej ważne, ponieważ moduł sterujący oświetleniem musiał ponownie nauczyć się prawidłowych wzorców sygnałów z naprawionego przełącznika. Podczas gdy koszt robocizny, o którym wspomniałem wcześniej, wyniósł 95 euro, powinienem zauważyć, że aktualizacja oprogramowania wyniosła dodatkowe 45 euro. Od tego czasu całkowita naprawa jest całkowicie niezawodna, nie aktywują się już nietypowe tylne światła ani światła na desce rozdzielczej, a funkcja automatycznych reflektorów znów działa idealnie. Opierając się na identycznych objawach i kodach błędów, zwłaszcza w przypadku problemów z zimnym rozruchem i nienaruszoną skrzynką bezpieczników, zdecydowanie podejrzewam, że masz ten sam problem z okablowaniem, co ja. Podczas wizyty w warsztacie poproś o sprawdzenie zacisków okablowania przełącznika samochodowego pod kątem luźnych połączeń lub korozji. Upewnij się tylko, że wykonają również aktualizację oprogramowania po wszelkich fizycznych naprawach, ponieważ w moim przypadku wydawało się to kluczowe dla trwałej naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podanie dodatkowych szczegółów dotyczących naprawy okablowania. Pasujące kody błędów i udana naprawa dają mi więcej pewności co do mojej sytuacji. Szczególnie wymowne są podobne objawy zimnego rozruchu i identyczne kody modułów (B1359 i B1474). Zdecydowanie wspomnę o twoich doświadczeniach z naprawą, kiedy w przyszłym tygodniu zabiorę go do warsztatu. Poproszę ich o dokładne sprawdzenie połączeń okablowania przełącznika reflektorów i upewnienie się, że obejmują reset modułu sterującego i aktualizację oprogramowania, jeśli znajdą podobne problemy. Dobrze wiedzieć, że całkowity koszt naprawy elektrycznej i programowania wyniesie około 140 euro. Migotanie świateł na desce rozdzielczej i problemy z automatycznym oświetleniem były dość irytujące, szczególnie podczas porannych dojazdów do pracy. Naprawdę mam nadzieję, że naprawa okablowania i aktualizacja oprogramowania rozwiąże wszystko, tak jak w twoim przypadku. Po sprawdzeniu i naprawie zaktualizuję forum. Czy naprawa wymagała specjalnych narzędzi programistycznych, czy była to głównie fizyczna naprawa okablowania? Chcę się upewnić, że warsztat, który wybiorę, jest odpowiednio wyposażony, aby poradzić sobie zarówno z problemem elektrycznym, jak i aspektami oprogramowania.

(Przetłumaczone z Angielski)