Puma Hybrid przegrzewa się

Przegrzewanie się hybrydy, co? Szkoda! Po pierwsze, czy silnik elektryczny się wyłącza? A może to tylko wskaźnik temperatury silnika szaleje? I czy sprawdziłeś sam wentylator chłodnicy? Zobacz, czy obraca się swobodnie, czy też coś go blokuje. Zanim zaczniesz grzebać w elektryce, może to być coś prostego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Wskaźnik temperatury silnika zdecydowanie wariuje, wspinając się znacznie wyżej niż powinien. Właściwie nie sprawdziłem fizycznie wentylatora chłodnicy, zrobię to. Ale jak mogę stwierdzić, czy silnik elektryczny się wyłącza? Nie wiedziałbym nawet, jak to się czuje. Czy jest jakiś specyficzny dźwięk lub coś, na co powinienem uważać? I jak swobodnie powinien obracać się wentylator? Jak, prawie bez oporu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Zgadza się, wskaźnik wariujący to nie jest ideał. Jeśli chodzi o silnik elektryczny, w hybrydzie, jeśli się wyłączy, zwykle pojawia się lampka ostrzegawcza lub komunikat na desce rozdzielczej - coś w rodzaju 'Zmniejszona moc' lub podobne. Jeśli tego nie widzisz, prawdopodobnie nadal działa. Jeśli chodzi o wentylator, powinien się obracać stosunkowo łatwo, ale będzie pewien opór. Jeśli jest zablokowany lub naprawdę sztywny, to problem. Szczerze mówiąc, z przegrzaniem i elektryką jest to trudne. Prawdopodobnie uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe. Jeśli nie jesteś pewien, poważnie rozważę oddanie go do warsztatu. Zapłaciłem 95 € za naprawę tego problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za pomoc! Posłuchałem Twojej rady i oddałem go do warsztatu. Potwierdzili, że to wadliwe połączenie kablowe i policzyli mi 95 €! Zaoszczędziłeś mi mnóstwo czasu na majstrowaniu, naprawdę to doceniam!

(Przetłumaczone z Angielski)