juliusfischer91
Quest Przegrzanie Usterka aktywnej klapy powietrza
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Nissan Quest z 2007 roku przegrzewa się i świeci się kontrolka "Check Engine", a kod diagnostyczny wskazuje na usterkę aktywnej klapki powietrza. Podejrzewa się, że problem jest związany z żaluzją grilla lub elektromechanizmem w zespole aktywnej klapki powietrza. Sugerowanym rozwiązaniem jest przeprowadzenie dokładnej diagnostyki w celu potwierdzenia problemu, co może obejmować wymianę wadliwego elektromechanizmu. Po zabraniu pojazdu do warsztatu, elektromechanizm został zidentyfikowany jako wadliwy element i został wymieniony, rozwiązując problem przegrzewania.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
juliusfischer91 (community.author)
Tylko szybki odczyt kodu, tak. Żadnych dziwnych dźwięków, które słyszę. Elektromechanizm, co? Czy to część całego zespołu aktywnej klapy powietrza, czy osobny element? Bo znalezienie części do tego okazuje się być udręką.
(community_translated_from_language)
achimdunkel1
Tak, to część zespołu, jak pamiętam. Powiedziałbym, żeby to porządnie zdiagnozować, żeby mieć pewność. Może to być problem z okablowaniem, ale jeśli to sam elektromechanizm, prawdopodobnie czeka Cię wymiana. Najlepiej ugryźć się w język i zabrać to do warsztatu, powiedziałbym.
(community_translated_from_language)
juliusfischer91 (community.author)
Dzięki za wgląd! Zostawiłem to w warsztacie i trafiłeś w dziesiątkę. Elektromechanizm był wadliwy. Naprawa kosztowała mnie 590€, ale przynajmniej przegrzewanie zniknęło. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QUEST
achimdunkel1
Brzmi znajomo! Miałem coś podobnego w moim starym Volvo, co dziwne. Te same objawy – kontrolka silnika i przegrzewanie się. Zrobiłeś pełne skanowanie diagnostyczne czy tylko szybkie odczytanie kodu? Okazało się, że to elektromechanizm klap powietrza. Czy twój wydaje jakieś dziwne dźwięki?
(community_translated_from_language)