Radar i czujniki parkowania w Mokka Electric - awaria!

Cześć! Miałem podobny problem z moim Vauxhallem Corsa-e z 2019 roku (mam pewne doświadczenie z pojazdami elektrycznymi). Pewnego dnia czujniki parkowania po prostu przestały działać, a ja również dostałem te irytujące światła ostrzegawcze. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i okazało się, że czujnik był po prostu bardzo brudny, prawdopodobnie z powodu całego zimowego brudu drogowego. Dokładnie go wyczyścili, ponownie skalibrowali system i był jak nowy. Kosztowało mnie to około 45 euro, co nie było takie złe. Szybkie pytanie, czy zauważyłeś, że dzieje się to częściej przy złej pogodzie? Jaki dokładnie poziom wyposażenia ma Twoja Mokka-e? Może mi to pomóc w udzieleniu bardziej konkretnej porady, ponieważ te systemy mogą się nieco różnić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Dobrze wiedzieć o czyszczeniu czujnika. Mój faktycznie działa niezależnie od pogody (ostatni serwis był zaledwie 2 tygodnie temu, przy 255129 km). Nawiasem mówiąc, mam wykończenie SRi Nav Premium. Zdecydowanie poproszę ich o sprawdzenie brudu i ponowną kalibrację, zanim zacznę szukać droższych napraw. Czy warsztat wspomniał, jak długo trwał proces ponownej kalibracji? Po prostu próbuję zaplanować swój dzień, kiedy go zabiorę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za odpowiedź na temat Mokki-e. Tak, w przypadku mojej Corsy-e ponowna kalibracja zajęła około godziny, ale szczerze mówiąc, w przypadku Twojej Mokki może być inaczej, ponieważ jest to nowszy model. Cała usługa, w tym czyszczenie i wszystko, zajęła łącznie może 2 godziny, po prostu spędziłem czas w pobliskiej kawiarni podczas oczekiwania. Ponieważ wspomniałeś, że Twój był serwisowany 2 tygodnie temu i ma sporo kilometrów (mój ma teraz około 220 000 km), może warto sprawdzić, czy faktycznie prawidłowo wyczyścili czujniki podczas serwisu. Czasami to pomijają. Ponadto, czy zauważyłeś jakieś małe nierówności lub zadrapania w pobliżu czujników? W mojej Corsie-e raz lekko uderzyłem w słupek podczas parkowania, co spowodowało przesunięcie czujników na tyle, by spowodować problemy. Jeśli czyszczenie i ponowna kalibracja tego nie rozwiąże, istnieje szansa, że może to być problem z okablowaniem, miałem to w moim poprzednim EV, ale zwykle jest to droższe do naprawienia. Trzymam kciuki, że to tylko coś prostego, tak jak było z moim! Daj mi znać, jak sobie radzisz w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! To bardzo pomocne, jeśli chodzi o czas, upewnię się, że na wszelki wypadek zablokuję cały poranek. I naprawdę dobra uwaga na temat niedawnego serwisu. Przypomnę, że w zeszłym miesiącu miałem drobną kolizję z pachołkiem w ciasnym miejscu parkingowym, choć wtedy wszystko wydawało się w porządku. Zdecydowanie wspomnę o tym warsztatowi, kiedy go wezmę. Mam nadzieję, że będzie to tylko czyszczenie i ponowna kalibracja, tak jak w twoim przypadku. Naprawdę nie mam teraz ochoty zajmować się kwestiami okablowania! Zadzwonię do nich jutro, aby zarezerwować i poprosić ich o sprawdzenie wyrównania czujników. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, dzięki czemu czuję się trochę mniej zaniepokojony całą sprawą.

(Przetłumaczone z Angielski)