UliBaum
Range Rover Hybrid Przegrzewanie Się I Tajemnica Awarii Klimatyzacji
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Range Rover z 2022 roku przegrzał się i uległ awarii klimatyzacji, co podejrzewano jako spowodowane wadliwym czujnikiem prędkości wentylatora silnika. Podobny problem rozwiązano poprzez wymianę czujnika i powiązanej instalacji elektrycznej, co skorygowało prędkość wentylatora chłodzącego i rozwiązało zarówno problem przegrzania, jak i awarię klimatyzacji. Naprawa była prosta i kluczowa dla zapobieżenia dalszym uszkodzeniom, podkreślając znaczenie korzystania z mechanika znającego się na systemach hybrydowych. Problem został potwierdzony i usunięty w ramach gwarancji, przywracając sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
UliBaum (community.author)
Dziękuję bardzo za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, że nie jestem sam z tym problemem. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? Ciekawi mnie również, czy pojawiły się jakieś inne problemy po tym, jak ją naprawiłeś? Mój jest jeszcze na gwarancji, ale chciałbym wiedzieć, czego się spodziewać. Dzięki!
(community_translated_from_language)
OttomanRider
Cześć ponownie! Chętnie pomogę z większą ilością szczegółów. Skoro pytasz, tak, naprawiłem czujnik prędkości wentylatora silnika i kosztowało mnie to łącznie 250,00 €. Dobra wiadomość? Od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu z przegrzaniem ani klimatyzacją! Działa płynnie jak masło. Naprawa była warta każdego grosza. Po wymianie uszkodzonego czujnika wszystko wróciło do normy, układ chłodzenia działa teraz idealnie, a klimatyzacja dmucha przyjemnie i zimno. Koniec z kontrolkami ostrzegawczymi i skokami temperatury. Skoro wspomniałeś, że Twój samochód jest nadal na gwarancji, możesz dostać jeszcze lepszą ofertę niż ja. Ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę, ile to warte, te 250,00 € naprawdę wszystko całkowicie rozwiązało. Upewnij się tylko, że osoba, która nad tym pracuje, zna się na układach hybrydowych, to jest super ważne. Najlepsza część? Nie musiałem odwiedzać mechanika w związku z niczym związanym z tym problemem od czasu jego naprawy. Całkiem niezła oferta, jeśli mnie pytasz! Daj znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!
(community_translated_from_language)
UliBaum (community.author)
Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Wczoraj po naszej rozmowie zawiozłem go do mechanika i miałeś rację! To czujnik prędkości powodował wszystkie problemy. Mechanik musiał zamówić specjalną część, ale ponieważ mój jest na gwarancji, nie musiałem nic płacić poza niewielką opłatą diagnostyczną. Najśmieszniejsze jest to, że gdy czekałem w warsztacie, zobaczyłem, że podjeżdża inny Range Rover z podobnymi problemami! Rozmawiałem z właścicielem i okazało się, że to dość powszechny problem w tych modelach. Mechanik był jednak świetny, naprawdę znał się na hybrydach i wszystko jasno wyjaśnił. Naprawa zajęła około 4 godzin, a mój samochód teraz działa idealnie. Klimatyzacja znów chłodzi i nie ma już problemów z przegrzewaniem. Taka ulga! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że szybko to naprawię, zamiast czekać i potencjalnie wyrządzić więcej szkód. A co najlepsze? Koniec ze stresowaniem się, czy wskaźnik temperatury wzrośnie podczas jazdy! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
RANGEROVER
OttomanRider
Cześć! Wiosną ubiegłego roku miałem niemal identyczne problemy z moim Range Roverem Sport P400e Hybrid z 2019 roku. Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz, przegrzewanie się silnika i problemy z klimatyzacją. W moim przypadku przyczyną był czujnik prędkości. Mój samochód miał około 45 000 km, kiedy to się stało. Naprawiłem to w serwisie, a praca polegała na wymianie zarówno czujnika, jak i powiązanych przewodów, które uległy degradacji. Nie była to poważna naprawa pod względem uszkodzenia silnika, ale wymagała natychmiastowej uwagi, aby zapobiec poważnym problemom. Utrudniało to to, że uszkodzony czujnik powodował, że wentylator chłodzący pracował z nieprawidłową prędkością, co wyjaśniało zarówno przegrzewanie się, jak i problemy z klimatyzacją. Cała naprawa zajęła około półtora dnia. Ponieważ jest to układ hybrydowy, zdecydowanie sugeruję, aby jak najszybciej go sprawdzić, tych objawów nie należy ignorować, szczególnie w przypadku układu napędowego hybrydowego. Upewnij się, że osoba, która nad tym pracuje, ma doświadczenie w pracy z hybrydowymi Range Roverami.
(community_translated_from_language)