Range Rover: Metal w oleju + kontrolka ostrzegawcza. Czy powinienem się martwić?

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem podobny problem z moim Range Rover Sport Diesel z 2014 roku. Objawy, które opisujesz, brzmią znajomo, miałem też wióry metalowe i kontrolki ostrzegawcze. Okazało się, że ktoś wlał do mojego samochodu niewłaściwy rodzaj oleju silnikowego podczas poprzedniego serwisu. Musiałem to naprawić w warsztacie, wykonali kompletne płukanie oleju, wymienili filtr oleju i napełnili go olejem silnikowym o właściwej specyfikacji. Kosztowało mnie to około 175 euro, ale było warto, aby zapobiec poważniejszym uszkodzeniom silnika. Czy sprawdziłeś, jaki rodzaj oleju został użyty podczas ostatniego serwisu? Czy twój silnik wydaje jakieś nietypowe dźwięki? Aby lepiej ci pomóc, czy mógłbyś podzielić się: Aktualnym przebiegiem? Kiedy ostatnio wymieniałeś olej? Jakimiś dziwnymi dźwiękami silnika? Zdecydowanie zalecałbym jak najszybsze sprawdzenie tego, wióry metalowe w oleju to coś, czego nie można ignorować!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mam 95369 km i dopiero w zeszłym miesiącu miałem serwis. Właściwie, skoro o tym wspomniałeś, słychać lekkie pukanie podczas przyspieszania. Dziwne jest to, że wszystko zaczęło się zaraz po serwisie, co sprawia, że ​​zastanawiam się, czy nie użyli niewłaściwego oleju. To naprawdę pomocna informacja, na pewno od razu to sprawdzę. Lepiej naprawić to teraz, niż ryzykować poważniejsze problemy z silnikiem później. Czy zauważyłeś jakąś poprawę hałasu silnika po płukaniu olejem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za odpowiedź. Tak, moment, w którym Twoje problemy zaczęły się zaraz po serwisie, naprawdę brzmi znajomo, dokładnie tak było w moim Range Roverze! Po płukaniu oleju stukanie całkowicie zniknęło w ciągu jednego lub dwóch dni. To było jak posiadanie innego samochodu! Silnik pracował znacznie płynniej, szczególnie podczas przyspieszania. Te wióry metalu naprawdę mnie na początku martwiły, ale płukanie rozwiązało wszystko. Ale jedno słowo przestrogi, ponieważ Twoje objawy zaczęły się zaraz po serwisie, zalecałbym udanie się do innego warsztatu niż ten, który wykonał Twój ostatni serwis. W moim przypadku pojechałem do specjalisty od Range Rovera, który od razu wykrył niewłaściwy problem z olejem. Sprawdzili również moje łożyska, żeby mieć pewność (na szczęście nie było tam uszkodzeń). Daj mi znać, co odkryjesz! Jeśli to ten sam problem, co ja, powinno być stosunkowo proste rozwiązanie. I nie martw się za bardzo, po prostu szybko to sprawdź. Te silniki są dość wytrzymałe, ale zdecydowanie potrzebują odpowiedniego oleju, aby były szczęśliwe!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe porady! Naprawdę mnie uspokoiłeś. Już zadzwoniłem do specjalistycznego warsztatu i zarezerwowałem termin na jutro rano. Masz absolutną rację, że muszę pojechać w inne miejsce, nie chcę ryzykować popełnienia tego samego błędu dwa razy. To taka ulga słyszeć, że hałas silnika zniknął po naprawie. Naprawdę mam nadzieję na taki sam wynik! Fakt, że nasze sytuacje są tak podobne, sprawia, że ​​czuję się pewniej co do tego, co trzeba zrobić. Upewnię się, że sprawdzą również łożyska, na wszelki wypadek. Na pewno będę Cię informował o tym, co znajdą. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, było to bardzo pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)