sophiaweber7
Regulator ciśnienia paliwa SC po wymianie filtra
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się wokół Lexusa SC z 2003 roku, który ma problemy z regulatorem ciśnienia paliwa, sygnalizowane kontrolką "Check Engine" i objawami takimi jak gaśnięcie i utrata mocy. Problemy te zaczęły się po wymianie filtra paliwa, co sugeruje możliwy związek. Dyskusja dotyczy tego, czy problem może wynikać z nieprawidłowego podłączenia lub wycieku, z zaleceniem konsultacji z mechanikiem w celu dokładnej diagnozy. Ostatecznie problem został potwierdzony jako lekko uszkodzony regulator ciśnienia paliwa podczas wymiany filtra, co zostało rozwiązane poprzez wymianę regulatora.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sophiaweber7 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, jestem prawie pewien, że podłączyłem przewody prawidłowo. To znaczy, zatrzasnęły się na swoim miejscu i nie widziałem żadnych oczywistych wycieków. Ale teraz sprawiasz, że zaczynam wątpić w siebie! Czy jest jakiś sposób, aby ponownie sprawdzić połączenia bez ponownego rozkładania wszystkiego? Kiedy miałeś ten problem, czy kod wskazywał konkretnie na regulator ciśnienia paliwa, czy też dał ci bardziej ogólny kod typu „wypadanie zapłonu silnika”? Zastanawiam się, czy to może być elektryczne...
(community_translated_from_language)
samueldark8
Dla mnie kod zdecydowanie wskazywał na regulator ciśnienia paliwa. Biorąc pod uwagę, że zaczęło się to zaraz po wymianie filtra paliwa i doświadczasz podobnych objawów, założyłbym się, że to winowajca. Szczerze mówiąc, w tym momencie prawdopodobnie po prostu zawiózłbym to do zaufanego mechanika i zleciłbym diagnozę. Wiem, że nikt nie chce wydawać pieniędzy, ale mają narzędzia i doświadczenie, aby szybko zlokalizować problem. Myślałem o samodzielnej naprawie, ale jestem bardzo zadowolony, że zdecydowałem się pójść do profesjonalisty. Może to być wadliwy regulator, ale możliwe jest również, że uszkodziłeś coś innego podczas wymiany filtra. Nie stresuj się zbytnio. Pozwól profesjonaliście rzucić okiem.
(community_translated_from_language)
sophiaweber7 (community.author)
Miałeś rację! Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że to regulator ciśnienia paliwa. Najwyraźniej lekko go uszkodziłem podczas instalacji filtra paliwa. Kod błędu był świetnym punktem wyjścia. Został wymieniony za około 45€ i samochód znów działa jak mistrz. Wielkie dzięki za pomoc i radę! Naprawdę to doceniam!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
SC
samueldark8
Stary, to brzmi źle. Miałem prawie dokładnie to samo z moim SC! Kontrolka silnika, gaśnięcie, cała reszta. Powiedziałeś, że stało się to po wymianie filtra paliwa, prawda? Czy na pewno upewniłeś się, że przewody paliwowe są prawidłowo podłączone do listwy wtryskowej? Zastanawiam się, czy nie uzyskałeś dobrego uszczelnienia i teraz masz spadek ciśnienia. Czy ostatnio zatankowałeś swój zbiornik lub coś w tym stylu? Czasami zastanawiam się, czy dostaję złe paliwo...
(community_translated_from_language)