100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

juergeneis93

Regulator ciśnienia paliwa w silniku Diesla V40

Dobrze, guru Volvo, mam zagwozdkę. Mój diesel V40 z 2015 roku (88920 km na liczniku) ma poważne problemy. Świeci się kontrolka silnika, silnik sporadycznie gaśnie na biegu jałowym (niebezpieczne!), a ja doświadczam zmniejszonej mocy silnika. Niedawno wymieniłem filtr paliwa i zastanawiam się, czy coś tam zepsułem. Czy wadliwa wymiana filtra paliwa może spowodować, że regulator ciśnienia paliwa wariuje? Czy ktoś doświadczył podobnych objawów po wymianie filtra paliwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo V40 z 2015 roku doświadcza problemów, takich jak zapalenie się kontrolki "Check Engine", gaśnięcie silnika na biegu jałowym i zmniejszenie mocy po niedawnej wymianie filtra paliwa. Objawy te sugerują potencjalny problem z regulatorem ciśnienia paliwa, prawdopodobnie wywołany wymianą filtra. Rozwiązanie obejmowało potwierdzenie diagnozy poprzez odczyt kodów błędów i wymianę wadliwego regulatora ciśnienia paliwa, co rozwiązało problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

amelielang29

Miałem podobne objawy w moim Oplu Insignia z 2018 roku po wymianie filtra paliwa. Kontrolka silnika, spadek ciśnienia, wypadanie zapłonów. Czy sprawdziłeś wpisy błędów? Może to być wadliwy regulator ciśnienia paliwa.

(community_translated_from_language)

juergeneis93 (community.author)

Interesujące. Myślisz, że to konkretnie regulator ciśnienia paliwa? Czy była to dla ciebie prosta zamiana, czy musiałeś wykonać jakieś diagnostyki, aby to potwierdzić?

(community_translated_from_language)

amelielang29

W moim przypadku wpisy błędów wyraźnie wskazywały na regulator ciśnienia paliwa. Chociaż przyczyną może być coś innego w układzie paliwowym, biorąc pod uwagę niedawną wymianę filtra i komunikat o błędzie, regulator jest podejrzany. Jeśli możesz odczytać kody błędów, to idealnie. Jeśli nie, sugeruję wizytę w warsztacie w celu potwierdzenia diagnozy.

(community_translated_from_language)

juergeneis93 (community.author)

Dzięki za wgląd. Okazało się, że miałeś rację! Rzeczywiście był to regulator ciśnienia paliwa. Zabrałem to do warsztatu, potwierdzili diagnozę i po wymianie regulatora (€45) wszystko wróciło do normy. Wygląda na to, że wymiana filtra paliwa była katalizatorem. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40