Renault Avantime 2002 z wysokim zużyciem paliwa i problemami z filtrem cząstek stałych szuka porady

Cześć chłopaki, mam nadzieję, że ktoś może mi trochę pomóc. Martwię się o moje Renault Avantime z 2002 roku z przebiegiem ok. 98897 km. W samochodzie pojawiło się kilka problemów, takich jak: czarny dym podczas przyspieszania, świeci się kontrolka check engine, silnik pracuje nierówno i wykazuje mniejszą moc, filtr cząstek stałych nie regeneruje się już prawidłowo, a zużycie paliwa jest wysokie. Podejrzewam, że jest to spowodowane czujnikiem przeciwciśnienia spalin w połączeniu z filtrem cząstek stałych. Ostatnio poparzyłem sobie palce w warsztacie i nie mam ochoty na nowy. Czy ktoś miał podobne doświadczenia i może mi coś doradzić? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Hej, miałem podobny problem z moim Renault Espace z 2005 roku. Te same objawy - czarny dym, świeciła się kontrolka silnika, a silnik również pracował nierówno. W rzeczywistości przyczyną problemów był DPF i czujnik przeciwciśnienia spalin. Krótko mówiąc: filtr DPF był mocno obciążony i wymagał czyszczenia. Czujnik ciśnienia wstecznego spalin również był uszkodzony i wymagał wymiany. Po pracy Espace znów działał jak w zegarku. Dobra wiadomość jest taka, że nie jest to uszkodzenie nieodwracalne. Ale oczywiście jest to dość irytujący problem i nie należy go ignorować. Niestety nie mogę podać ceny, ale mam nadzieję, że to mimo wszystko pomoże. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dzięki za opinię! Miałeś dokładnie takie same problemy z Espace. Miałem naprawdę długą minę, gdy zobaczyłem, że mój Avantime tak puchnie... Ale jestem spokojny, że nie doznałeś żadnych trwałych uszkodzeń. Czy możesz mi powiedzieć, ile zapłaciłeś za naprawę wszystkich problemów? I czy od tego czasu miałeś jakieś obawy? Z góry dziękuję i życzę bezpiecznej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, cieszę się, że mogłem Ci pomóc! Rozumiem twoją poważną minę, czułem wtedy to samo z moim Espace. Na Twoje pytania: Całkowity koszt naprawy wynosił wówczas 1325 EUR. Większość tego poszła na czyszczenie mocno obciążonego filtra DPF. To był duży kawałek, ale od tego czasu mój Espace znów działa płynnie. Jak dotąd nie miałem żadnych dalszych problemów z czujnikiem przeciwciśnienia spalin ani filtrem cząstek stałych. Trzymaj więc kciuki, żeby u Ciebie też wszystko poszło gładko. Udanej podróży i nie pozwól, aby Cię to przygnębiło!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, bardzo dziękuję za pomocną odpowiedź i słowa otuchy! Pocieszające jest to, że przynajmniej mam pojęcie, co może mi się przydarzyć. 1325 € to sporo pieniędzy, ale jeśli uda się opanować sprawę i mój Avantime znów będzie działał sprawnie, to warto. Wasze pozytywne doświadczenia utwierdzają mnie w przekonaniu, że to może zadziałać również w moim przypadku. Jeszcze raz dziękuję za wsparcie i życzę bezproblemowej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: