Rozładowanie akumulatora BMW M3: Więcej niż tylko rozładowany akumulator?

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i w zeszłym roku miałem prawie dokładnie taki sam problem z moim BMW M5 z 2005 roku. Moje 330i również miało wcześniej podobne problemy. Objawy, które opisujesz brzmią bardzo znajomo. Początkowo myślałem, że to po prostu akumulator, ale mój mechanik odkrył, że był to uszkodzony czujnik akumulatora. To małe urządzenie monitoruje stan akumulatora i stan ładowania, a gdy się zepsuje, może powodować różnego rodzaju problemy elektryczne. Naprawiłem to w moim zwykłym warsztacie, szybko zdiagnozowali i wymienili czujnik. Kosztowało mnie to około 315 euro, ale rozwiązało wszystkie te problemy: koniec z nietypowym rozładowaniem akumulatora, komunikaty o błędach zniknęły, a układ elektryczny wrócił do normy. Zanim będę mógł zaoferować bardziej szczegółowe porady, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakiś szczególny wzorzec występowania tych problemów? Czy pojawiają się jakieś konkretne kody błędów? Kiedy ostatnio wymieniano akumulator?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam 37899 KM na moim M3 i podobnie jak w twoim przypadku, zauważyłem, że te problemy pogarszają się od ostatniego serwisu. Kody błędów są dość nietypowe, pojawiają się i znikają, ale ostatnio częściej widzę lampkę ostrzegawczą akumulatora. Szczerze mówiąc, z ulgą przyjąłem informację o możliwości wymiany czujnika akumulatora, ponieważ obawiałem się, że może to być coś poważniejszego z układem elektrycznym. Czy zauważyłeś, że wymiana czujnika poprawiła również czas rozruchu? Mój był ostatnio trochę powolny, szczególnie rano. Zdecydowanie poproszę mojego mechanika o sprawdzenie czujnika, kiedy go zabiorę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, absolutnie, kiedy wymieniłem czujnik akumulatora w moim M5, zrobiło to ogromną różnicę w czasach rozruchu. Powolne poranne starty, których doświadczasz, są dokładnie tym, z czym miałem do czynienia. Pamiętam, że przed naprawą moje M5 czasami potrzebowało kilku prób, aby się uruchomić, zwłaszcza jeśli siedziało przez kilka dni. To było bardzo frustrujące i ciągle myślałem, że to tylko zimna pogoda czy coś. Ale po wymianie czujnika, to było jak posiadanie innego samochodu, uruchamia się za każdym razem, bez wahania. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć w mojej poprzedniej odpowiedzi, mój mechanik zalecił również wykonanie pełnej diagnostyki układu ładowania, gdy go mieli. Okazało się, że była to dobra decyzja, ponieważ znaleźli również niewielką korozję na zaciskach akumulatora. Wyczyścili je, gdy byli przy tym. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, brzmi to identycznie jak w moim przypadku. Upewnij się tylko, że mechanik sprawdzi zarówno czujnik, jak i układ ładowania. Mój również wyrzucał nietypowe kody błędów przed naprawą, jest to typowe, gdy komputer samochodu nie otrzymuje dokładnych odczytów z czujnika akumulatora. Informuj nas o tym, czego się dowiesz! Zawsze ciekawi mnie, jak te poprawki sprawdzają się u innych z podobnymi problemami BMW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za odpowiedzi! Chciałem tylko zaktualizować po sprawdzeniu mojego M3. Mieliście rację, to rzeczywiście czujnik akumulatora powodował wszystkie kłopoty! Mój mechanik stwierdził, że czujnik był całkowicie uszkodzony, a na zaciskach była również paskudna korozja. Obie kwestie zostały naprawione i wow, co za różnica! Samochód uruchamia się teraz jak marzenie, wszystkie te nietypowe komunikaty o błędach zniknęły, a układ elektryczny działa idealnie. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 380 euro, w tym robocizna, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się spodziewałem. Wykonanie wszystkiego zajęło im około dwóch godzin, w tym pełną diagnostykę układu ładowania dla pewności. Wyczyścili również połączenia akumulatora, gdy byli przy tym. Naprawdę doceniam wkład wszystkich w tę sprawę, uratowaliście mnie przed niepotrzebną wymianą całego akumulatora. Specjalne podziękowania za zalecenie pełnej kontroli diagnostycznej. To taka ulga mieć to rozwiązane. Zgaduję, że te BMW mogą być nieco wybredne ze swoimi układami elektrycznymi, ale przynajmniej teraz wiem, na co zwracać uwagę!

(Przetłumaczone z Angielski)