BenSpeedy
Rozładowany akumulator RX Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Lexus RX z 2007 roku całkowicie odmówił posłuszeństwa, podejrzewano, że przyczyną jest zły kontakt akumulatora. Problem prawdopodobnie wynikał z skorodowanych lub poluzowanych zacisków akumulatora, uniemożliwiających dopływ prądu do rozrusznika. Wyczyszczenie i dokręcenie zacisków akumulatora rozwiązało problem, umożliwiając uruchomienie pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
BenSpeedy (community.author)
Dobre porównanie! Zdecydowanie sprawdzę te zaciski. Jeszcze nie sprawdziłem napięcia, ale to zrobię. Kiedy miałeś ten problem, czy zapaliła się kontrolka silnika, wskazując jakiś błąd w systemie? A może po prostu było całkowicie martwe?
(community_translated_from_language)
reinhardweiss10
Tak, kontrolka silnika się zapaliła, ale to było po kilku próbach uruchomienia z kabli rozruchowych. Ostatecznie okazało się, że zaciski akumulatora wymagały czyszczenia i dokręcenia. Jeśli połączenia są mocno skorodowane, zdecydowanie sugeruję oddanie go do wykwalifikowanego warsztatu. Niektóre rzeczy najlepiej zostawić profesjonalistom, zwłaszcza w przypadku układu hybrydowego.
(community_translated_from_language)
BenSpeedy (community.author)
Dzięki za radę. Sprawdziłem zaciski tak jak mówiłeś i wydawały się w porządku, ale i tak je dobrze wyczyściłem i wszystko dokręciłem. Zgadnij co? Odpalił od razu! Warsztat potwierdził, że to tylko złe połączenia kabli, koszt 155 €. Uratowałeś mnie mnóstwo stresu i prawdopodobnie większy rachunek. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
RX
reinhardweiss10
Miałem podobny problem z moim RX (ale nie hybrydą). Wygląda na to, że winne mogą być kable akumulatora. Zasadniczo prąd nie dociera do rozrusznika. Sprawdź dwukrotnie te zaciski pod kątem korozji lub poluzowania. To jak próba picia ze słomki z dziurą - prąd wycieka, zanim będzie mógł wykonać swoją pracę. Sprawdziłeś napięcie?
(community_translated_from_language)