100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

fiona_knight30

Rozwiązane problemy z przekładnią w Seat Arosa

Mam problem z moim dieslem Seat Arosa z 2004 roku. Zapala się kontrolka skrzyni biegów, kontrolka "Check Engine" też, a samochód utknął w trybie awaryjnym. Skrzynia biegów ślizga się, zmienia biegi szarpie i wydaje okropne zgrzyty. Pamięć błędów wskazuje na wadliwe ciśnienie oleju w chłodnicy. Czy uszkodzony kabel mógł naprawdę spowodować to wszystko? Mam nadzieję, że to nie będzie cała naprawa chłodnicy...

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Seat Arosa z 2004 roku miał problemy z przekładnią, w tym zapalające się lampki ostrzegawcze, tryb awaryjny i szorstkie zmiany biegów. Pamięć błędów wskazywała na wadliwe ciśnienie oleju w chłodnicy. Problem został zlokalizowany w skorodowanym złączu w uprzęży czujnika ciśnienia, który został rozwiązany poprzez czyszczenie i ponowne osadzenie połączenia. Ta prosta naprawa przywróciła funkcjonalność pojazdu, unikając bardziej kosztownych napraw.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

oliverdark9

Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z moim Arosą. Lampka skrzyni biegów, tryb awaryjny, cała historia. Czy wyświetlał jakieś kody błędów związane z czujnikiem ciśnienia lub układem chłodzenia? Czy sprawdziłeś kable i złącza czujnika? Zacząłbym od tego.

(community_translated_from_language)

fiona_knight30 (community.author)

Czujnik ciśnienia, co? Gdzie dokładnie się znajduje i czy łatwo się do niego dostać? Jakieś wskazówki dotyczące sprawdzenia kabla?

(community_translated_from_language)

oliverdark9

Tak, te same objawy. Nie bawiłbym się z układem chłodzenia. Oddałem mojego wprost do warsztatu. Znalazli skorodowany złącze na uprzęży czujnika ciśnienia. Wyczyścili go, ponownie go osadzili i problem zniknął. Jeśli nie czujesz się komfortowo z elektryką, sugeruję zrobić to samo.

(community_translated_from_language)

fiona_knight30 (community.author)

Dzięki za radę. To było kiepskie połączenie z czujnikiem ciśnienia. 95€ później i działa świetnie. Kto by pomyślał, że prosty kabel może spowodować tyle zamieszania? Przynajmniej wentylator chłodzący nadal działa...

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA