rudolfdark1
Rozwiązane problemy z silnikiem Mini One
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
rudolfdark1 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz "właściwie osadzone", czego dokładnie powinienem szukać? Czy jest sposób na przetestowanie połączenia bez specjalistycznych narzędzi?
(Przetłumaczone z Angielski)
larstiger60
Wyobraź sobie czujnik ciśnienia paliwa jak pokrętło głośności w radiu. Jeśli połączenie jest luźne lub uszkodzone, sygnał staje się zniekształcony. Ponieważ nie jesteś ekspertem, nie zalecałbym grzebać przy czujniku, ponieważ mógłbyś dodatkowo uszkodzić okablowanie. Moja rada? Oddaj go zaufanemu mechanikowi. Będzie mógł prawidłowo zdiagnozować połączenie i czujnik, a ty unikniesz niepotrzebnego ryzyka. W ten sposób uzyskasz również spokój ducha, że problem zostanie prawidłowo rozwiązany.
(Przetłumaczone z Angielski)
rudolfdark1 (Autor)
Chciałem tylko zamknąć temat. Zawiozłem mojego Mini One do lokalnego warsztatu, i potwierdzili, że to rzeczywiście czujnik ciśnienia paliwa. Podejrzewali połączenie kablowe, jak wspomniałeś. Naprawa kosztowała mnie 95€, a samochód znowu jeździ płynnie. Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
larstiger60
Brzmi jak problem z podawaniem paliwa. Kontrolka "Check Engine" plus szarpana praca na biegu jałowym i gasnący silnik to klasyczne objawy. Najpierw sprawdziłbym sam czujnik ciśnienia paliwa i jego okablowanie. Biorąc pod uwagę szarpanie podczas przyspieszania, prawdopodobnie czujnik wysyła błędne odczyty do sterownika ECU. Czy czujnik jest prawidłowo osadzony? Czy widać jakieś uszkodzenia złącza?
(Przetłumaczone z Angielski)