Rozwiązano problem wtrysku diesla w Mercedesie

Mój Mercedes M Klasse diesel z 2006 roku szwankuje. Ma przejechane 147843 km i winny wydaje się być układ wtryskowy. Zużycie paliwa poszło w górę. Wydajność jest okropna, a silnik ciągle gaśnie na biegu jałowym. Dodatkowo, gdy przyspieszam, za mną jest jak zasłona dymna. Sprawdziłem kilka rzeczy sam i podejrzewam, że może to być wadliwe połączenie kabla lub wtyczki w którymś miejscu. Jakieś pomysły, zanim całkowicie zwariuję?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi źle. Miałem podobne problemy ze swoim starym Renault Megane (choć benzynowym). Okazało się, że to wadliwe połączenie czujnika, które wpływało na wtrysk paliwa. Czy dym był czarny czy bardziej szarawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dym jest zdecydowanie czarny. Jaki to był czujnik w Twoim Megane i gdzie się znajdował? Może to coś podobnego w moim silniku Diesla.

(Przetłumaczone z Angielski)

Mój to był czujnik położenia wału korbowego. Mało prawdopodobne, żeby to była dokładnie ta sama część w twoim Mercedesie, ale objawy brzmią bardzo podobnie. Sugerowałbym, żeby sprawdził to ktoś, kto się na tym zna, zanim pogorszysz sprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Mieliście rację. Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że kabel do jednego z wtryskiwaczy był luźny i skorodowany. Wyczyścili go i odpowiednio zabezpieczyli. Kosztowało mnie 95€ i teraz działa jak marzenie. Koniec z dymem i moc wróciła!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: