Rozwiązano problem z przekładnią hybrydową Mercedes Klasy S

To brzmi frustrująco. Miałem coś podobnego ze swoim starym Volvo V70, chociaż był to silnik benzynowy. Lampki ostrzegawcze, tryb awaryjny i trudna zmiana biegów często oznaczają problem z czujnikiem temperatury lub niski poziom płynu. To tak, jakby twoja skrzynia biegów miała gorączkę. Uszkodzony czujnik skrzyni biegów może wszystko zepsuć. Sprawdziłeś poziom płynu w skrzyni biegów? Jeśli twój Mercedes ma bagnet, użyj go. Jeśli poziom jest niski, może to wyjaśniać błąd czujnika i problemy. Ale nawet jeśli poziom jest w porządku, sam czujnik może być uszkodzony. Czy kod błędu wyraźnie wspominał o czujniku temperatury?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, kod błędu wskazuje na czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów. Jeszcze nie sprawdziłem poziomu płynu. Czy uszkodzony czujnik temperatury może uruchomić tryb awaryjny, nawet jeśli poziom płynu jest w porządku?

(Przetłumaczone z Angielski)

Zdecydowanie. Pomyśl o czujniku temperatury jako o układzie nerwowym skrzyni biegów. Jeśli wysyła błędne informacje, na przykład mówiąc, że olej jest bardzo gorący, gdy tak nie jest, samochód prawdopodobnie uruchomi tryb awaryjny dla bezpieczeństwa. Hałasy mielenia mogą jednak oznaczać coś gorszego wewnątrz skrzyni biegów, być może wymagając naprawy skrzyni biegów. Zabrałbym Twojego Mercedesa do dobrego warsztatu na przegląd. Najlepiej, aby zdiagnozował to profesjonalista, zanim nastąpią dalsze uszkodzenia. Wymiana czujnika skrzyni biegów może to naprawić, ale uszkodzona skrzynia biegów to poważna sprawa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem samochód do serwisu Mercedes-Benz. Powiedzieli, że czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów był uszkodzony z powodu niskiego poziomu oleju w skrzyni biegów. Wymienili czujnik i naprawili poziom oleju. Całkowity koszt wyniósł 365 €. Zmiana biegów jest teraz płynna, a kontrolki ostrzegawcze są wyłączone. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)