gabriel_dragon1
Rozwiązano problemy z hybrydą Mercedes Klasy S
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
gabriel_dragon1 (Autor)
Wow, dokładnie to widzę! Więc, czy naprawdę może to być tylko czujnik MAF, który to wszystko powoduje? Czy twój samochód również dymił podczas przyspieszania? A co z zużyciem paliwa? Zauważyłeś dużą różnicę przed i po wymianie czujnika?
(Przetłumaczone z Angielski)
heinzdrache5
Rzeczywiście. Dymienie podczas przyspieszania, w połączeniu z innymi objawami, silnie sugeruje problem z czujnikiem MAF. Zalecam, aby samochód został zdiagnozowany przez profesjonalistę w celu potwierdzenia awarii czujnika przed wymianą. Ignorowanie tych objawów przez zbyt długi czas może spowodować dalsze problemy. Najlepiej zabrać go do kompetentnego mechanika.
(Przetłumaczone z Angielski)
gabriel_dragon1 (Autor)
Chciałem tylko powiedzieć ogromne dzięki! Skorzystałem z Twojej rady i zleciłem mechanikowi sprawdzenie samochodu. Okazało się, że to rzeczywiście czujnik masy powietrza. Wymienili go, a całkowity koszt wyniósł około 365 €. Silnik już się nie dławi, kontrolka silnika zgasła, a zużycie paliwa wydaje się wracać do normy. Już też nie ma dymu! Zaoszczędziłeś mi mnóstwo zmartwień!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
heinzdrache5
Objawy, które opisujesz, szczególnie gaśnięcie silnika, zwiększone zużycie paliwa i kontrolka silnika, są zgodne z awarią czujnika masy powietrza (MAF). Z mojego doświadczenia z Klasą S wynika, że wadliwy czujnik MAF może zakłócać stosunek powietrza do paliwa, prowadząc do problemów z wydajnością podobnych do tych, których doświadczasz. Miałem podobny problem, który objawiał się jako gaśnięcie silnika i ostrzeżenia o kontrolce silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)