SteffenSchu
Rozwiązywanie problemów z czarnym dymem, utratą mocy i hałasem silnika w Peugeot 407 Diesel z 2008 r.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Peugeot 407 Diesel z 2008 roku wydziela czarny dym podczas przyspieszania, traci moc, pracuje nierówno na biegu jałowym i wydaje nietypowe odgłosy, w tym świst. Objawy te sugerują potencjalne problemy z turbosprężarką, która może być uszkodzona, co prowadzi do zaobserwowanych problemów. Rozwiązania obejmują sprawdzenie i ewentualną wymianę turbosprężarki, a także sprawdzenie przepływomierza masowego powietrza i wtryskiwaczy pod kątem usterek. Rozwiązanie tych problemów może przywrócić wydajność pojazdu i zapobiec dalszym uszkodzeniom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
SteffenSchu (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź! Tak, twój przypadek brzmi bardzo podobnie do mojego. Do tej pory nie zmieniałem ani nie naprawiałem niczego w moim 407, po prostu miał swoje zwykłe przebiegi serwisowe. Ostatnia usługa miała miejsce przy 116033 km i nie było nic specjalnego do zgłoszenia. Ale chyba będę musiał rozważyć również turbosprężarkę. 1070 euro to nie jest tanio, ale trzeba jakoś z tym żyć, jeśli chce się, żeby auto znów jeździło płynnie. Zobaczę, co mój warsztat ma do powiedzenia. Mam nadzieję, że nie będę kosztował zbyt wiele... Jeszcze raz dzięki za wskazówkę!
(community_translated_from_language)
TonyRider
Nie ma problemu, chętnie pomogę! Tak, zdecydowanie wygląda na to, że problemem może być turbosprężarka, zwłaszcza jeśli miałeś podobne objawy do mnie. Cena za wymianę też była dla mnie dość wysoka, ale po tym czasie mój Peugeot znowu chodził jak nowy. Rozumiem, że jest to trochę niepokojące, ale może warto, jeśli chcesz uniknąć pogorszenia problemu. Przyjrzyj się także czujnikowi masowego przepływu powietrza i wtryskiwaczom paliwa, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Czasami może to również prowadzić do podobnych problemów. Mam nadzieję, że Twój warsztat pomoże Ci rozwiązać problem. Powodzenia! Jeśli masz dalsze pytania lub chcesz podzielić się swoimi doświadczeniami, daj mi znać.
(community_translated_from_language)
SteffenSchu (community.author)
Hej, świetnie, jeszcze raz dzięki za pomocne wskazówki i wsparcie! Zdecydowanie będę o tym pamiętać. Czujnik masowego przepływu powietrza i wtryskiwacze to również dobre punkty, które być może powinienem był sprawdzić. Naprawdę mam nadzieję, że to nic poważnego, a koszty będą ograniczone... Cóż, na pewno będę Cię informował, gdy będę miał bardziej szczegółowe informacje z mojego garażu. Do zobaczenia i jeszcze raz dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
TonyRider
Cześć ludzie! Nie jestem specjalistą od samochodów, ale mam trochę doświadczenia. Twój problem brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem jakiś czas temu z moim Peugeotem 405 Diesel z 2006 roku. Świszczący dźwięk i utrata mocy mogą być spowodowane mechanicznym uszkodzeniem turbosprężarki. W celu naprawy pojechałem do lokalnego warsztatu gdzie wymienili turbosprężarkę. Kosztowało mnie to w sumie 1070 euro, ale potem mój samochód znów działał jak w zegarku! Jest to dość kosztowna naprawa, ale czasami trzeba po prostu przeboleć... Aby móc Ci lepiej pomóc, musiałbym wiedzieć trochę więcej o Twoim pojeździe. Czy dokonywałeś ostatnio jakichś zmian lub napraw? Czy zauważyłeś jeszcze jakieś inne objawy? Wszystko, co możesz mi o tym powiedzieć, może się przydać!
(community_translated_from_language)