Rozwiązywanie problemów z kontrolą ciśnienia oleju silnikowego i lampkami ostrzegawczymi w Nissanie Note 2014

Hej, niedawno miałem dość podobny problem z moim Nissanem Juke z 2016 roku. Powiedziałbym, że mój poziom wiedzy jest nieco pośrodku; sam naprawiłem kilka samochodów, ale generalnie zależy to od złożoności problemu. Zapaliła mi się też kontrolka oleju, a na prędkościomierzu pojawiło się dziwne ostrzeżenie. Okazało się, że wiązka przewodów zaworu kontroli ciśnienia oleju była zatłuszczona i uszkodzona. Przez to olej wyciekał na zawory, co powodowało zapalanie się kontrolki. Skończyło się na tym, że pojechałem do lokalnego warsztatu, gdzie wymienili wiązkę kablową za 350 euro. Było to trochę drogie, ale rozwiązało problem. Nie jestem pewien, czy to ten sam problem, ale brzmi dość podobnie. Byłoby pomocne, gdybyś mógł podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami na temat wszelkich specyficznych odgłosów lub zapachów oraz tego, jak samochód zachowuje się podczas jazdy. Pomoże mi to (i innym tutaj) pomóc ci trochę bardziej. Bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, dziękuję za szczegółową odpowiedź! Nie ma żadnych specyficznych zapachów ani dźwięków jako takich. Jeździ dobrze, ale uporczywe lampki ostrzegawcze trochę mnie przerażają. Myślę, że naprawa może sprowadzać się do czegoś podobnego do twojej sytuacji. Oto, co zamierzam zrobić; Poproszę mojego lokalnego mechanika, aby przyjrzał się wiązce przewodów na zaworze sterującym ciśnieniem oleju, jak wspomniałeś - trzymaj kciuki, że to tylko to. Mój 2014 Note zrobił do tej pory około 48184 KM, ale miał regularne usługi ostatnio w 2021 roku, więc trzymam kciuki, że nic poważnego się nie stało. Tak czy inaczej, będę Cię informować o tym, co mówią. Pozdrawiam i życzę bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, całkowicie rozumiem. Pamiętam, że byłem na twoim miejscu i te światła ostrzegawcze zdecydowanie mogą dostać się pod skórę. Dobrze słyszeć, że nie ma dziwnych dźwięków ani zapachów; to przynajmniej wyklucza kilka możliwości. Sprawdzenie wiązki przewodów na zaworze sterującym ciśnieniem oleju brzmi jak dobry punkt wyjścia. Podobnie jak w moim przypadku, problemy te mogą wynikać z wadliwych części, które po prostu wymagają wymiany. A biorąc pod uwagę stosunkowo niski przebieg Nissana i niedawny serwis, są szanse, że nie jest to nic poważnego (na szczęście!). Pamiętaj, że zawsze lepiej jest sprawdzić te kwestie wcześniej niż później, zwłaszcza gdy świeci się kontrolka oleju i w oleju znajdują się metalowe wióry - mogą one wskazywać na poważne zużycie. I tak, zdecydowanie informuj nas o tym, jak idzie. Jak mówimy, wspólna wiedza to podwójna wiedza! Życzę wartościowej wizyty u mechanika i dobrych wiadomości. Bezpiecznej podróży!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wielkie dzięki za radę i ostrzeżenie! To naprawdę uspokaja mnie, gdy słyszę, że byłeś na tej samej łodzi, ale wszystko poszło dobrze. Umówiłem się już na jutro z samego rana w moim lokalnym warsztacie. Zobaczymy, co powiedzą na temat wiązki przewodów zaworu sterującego ciśnieniem oleju. Całkowicie się zgadzam, najlepiej załatwić sprawę teraz i zaoszczędzić sobie większego bólu głowy. Dam ci znać, jak to się skończy. Naprzód i w górę! Pozdrowienia i szczęśliwej jazdy!

(Przetłumaczone z Niemiecki)