100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

AstridWink

Rozwiązywanie problemów z systemem alarmowym i czujnikiem przechyłu w dieslu Volvo XC70 z 2014 roku

Hej wszystkim, ostatnio borykam się z trudną sytuacją z moim dieslem Volvo XC70 z 2014 roku. Wygląda na to, że system alarmowy szwankuje. Podejrzewam, że może to mieć coś wspólnego z czujnikiem przechyłu w systemie antykradzieżowym. Czy ktoś kiedyś doświadczył czegoś podobnego? Chętnie poznam sposoby rozwiązywania tego problemu i wszelkie wskazówki z waszych wizyt w warsztacie. Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

SaraSpeed

Hej, ciekawe, że wspomniałeś o Volvo XC70 z 2014 roku. Miałem podobny problem z moim Volvo XC90 z 2012 roku. Mój poziom wiedzy jest dość niski, jeśli chodzi o samochody, więc udałem się prosto do lokalnego warsztatu. Okazało się, że był to błąd w czujnikach systemu alarmowego. Mechanik powiedział, że to powszechna usterka i naprawił ją w ciągu kilku godzin. Kosztowało mnie to około 250 euro, co chyba nie było takie złe. Czy możesz mi powiedzieć, czy zauważyłeś jakieś konkretne wyzwalacze lub wzorce, gdy alarm działa? Mogłoby to pomóc w zawężeniu problemu. Dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AstridWink (Autor)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem żadnych konkretnych wyzwalaczy, to dość dziwne. Szczerze mówiąc, w tym roku byłem dość zajęty nabijaniem kilometrów. Moje Volvo przejechało do tej pory około 78167 km (głównie długie przejazdy, wiesz jak to jest). Ostatni oficjalny serwis był kilka miesięcy temu, nie wspomnieli o niczym niezwykłym. Koszt, o którym wspomniałeś, trochę kłuje, ale jeśli zaoszczędzi to bólu głowy, to może być tego warte. Upewnię się, że sprawdzę lokalny niezawodny warsztat. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SaraSpeed

Hej znowu, nasze samochody wydają się być wycięte z tego samego upartego materiału! Muszę powiedzieć, że kiedy moje Volvo zaczęło działać, to też było bardzo dziwne. Czasami alarm włączał się w środku nocy bez żadnego wyzwalacza! Podobnie jak Ty, jeżdżę głównie na długich trasach z podobnym przebiegiem, więc pomyślałem, że wspomnę o małym szczególe, który znalazłem. Wygląda na to, że im więcej jeździ się samochodem, tym bardziej czujnik przechyłu może potencjalnie działać. Najwyraźniej wibracje i rodzaj terenu mogą zacząć zakłócać działanie czujnika - chyba nasze Volvo wolą spokojną jazdę! Nie daj się jednak odstraszyć kosztom. Wiem, że to uciążliwe. Ale szczerze mówiąc, odkąd to naprawiłem, nie miałem żadnych dalszych problemów (dotykaj drewna) z systemem alarmowym. To naprawdę spokój ducha, zwłaszcza biorąc pod uwagę nasze zamiłowanie do długich podróży. Nie potrzebujesz alarmu działającego w nieznanym miejscu! Powodzenia z lokalnym sklepem, mam nadzieję, że szybko cię załatwią. Jeśli masz więcej pytań, po prostu holler! Dzięki.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

AstridWink (Autor)

Hej, to nieprzewidywalne uruchomienie alarmu wydaje się aż nazbyt znajome, haha. Dzięki za ostrzeżenie dotyczące wibracji i różnych terenów, na pewno będę o tym pamiętać. Muszę się zgodzić, nasze Volvo rzeczywiście uwielbia płynną jazdę! Jestem spokojny wiedząc, że Twoje doświadczenia po naprawie były bezproblemowe. Ten spokój ducha jest tego wart, zwłaszcza gdy regularnie jeździmy w trasie. Zdecydowanie zajmę się tym w moim lokalnym warsztacie. Jeśli pojawi się coś jeszcze, dowiesz się pierwszy. Dzięki za radę i rozmowę, bardzo doceniam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: