100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

joachimheld1

S4 Nierówna praca + marnowanie paliwa wskazuje na bogatą mieszankę

Szukam porady, mój S4 łapie gaz i pracuje nierówno. Zauważyłem utratę mocy, kontrolkę silnika i szarpanie podczas przyspieszania. Wszystkie znaki wskazują na bogatą mieszankę. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Prowadzę S4 z 2012 roku z około 108 tysiącami na zegarze. Moja ostatnia wizyta u mechanika była katastrofą, więc byłbym wdzięczny za zalecenia dotyczące tego, co należy najpierw sprawdzić przed zabraniem go z powrotem do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa koncentruje się na problemie z silnikiem S4, który charakteryzuje się nierówną pracą i nadmiernym zużyciem paliwa, wskazując na zbyt bogatą mieszankę paliwowo-powietrzną. Potencjalne przyczyny obejmują zatkane wtryskiwacze paliwa, nagromadzenie się nagaru i wadliwe czujniki tlenu. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie filtra powietrza, upewnienie się, że stosowane jest paliwo o odpowiedniej jakości oraz ewentualną wymianę lub serwis wtryskiwaczy i czyszczenie nagaru. Prawidłowa diagnoza i naprawa, w tym wymiana wtryskiwaczy i czyszczenie dolotu, rozwiązały problem, poprawiając ekonomię paliwową i osiągi silnika. Zaleca się regularne przeglądy, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu problemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

janaeule1

Ostatnio miałem do czynienia z podobnymi objawami w moim Audi A4 2.0T z 2015 roku. Oszczędność paliwa drastycznie spadła, a silnik miał nierówną pracę na biegu jałowym i wahania. Okazało się, że wtryskiwacze paliwa uległy awarii, powodując nierównomierną dystrybucję paliwa. Diagnoza wykazała, że nagar uniemożliwiał prawidłową atomizację, co prowadziło do bogatej mieszanki paliwowej. Odczyty czujnika tlenu były również niespójne, co wyjaśniało pojawienie się kontrolki silnika. Wstępne testy wykazały, że katalizator otrzymywał nadmiar paliwa z powodu wadliwych wtryskiwaczy. Był to poważny problem wymagający całkowitej wymiany wtryskiwaczy paliwa. Pozostawienie go bez naprawy grozi uszkodzeniem innych podzespołów, takich jak katalizator i czujniki tlenu. Objawy są zgodne z opisem, zwłaszcza utrata mocy i gwałtowne przyspieszanie. Przed udaniem się do warsztatu sprawdź, czy filtr powietrza jest czysty i upewnij się, że używasz paliwa odpowiedniej klasy. Jednak biorąc pod uwagę wiek i przebieg, prawdopodobnie wtryskiwacze paliwa wymagają profesjonalnej uwagi. Naprawa wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego testowania schematów wtrysku i ciśnienia paliwa. Rozważ oczyszczenie wtryskiwaczy z osadów węglowych podczas ich serwisowania. Pomoże to zapobiec powtarzaniu się podobnych problemów i poprawi ogólną oszczędność paliwa.

(community_translated_from_language)

joachimheld1 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Miałem bardzo podobne objawy z moim S4 w zeszłym roku, nierówna praca, okropny przebieg gazu i szarpanie pod obciążeniem. Moim problemem okazały się uszkodzone świece zapłonowe i wadliwy czujnik tlenu, który powodował, że silnik pracował zbyt bogato. Filtr powietrza był również dość zatkany, gdy go sprawdzano, co zdecydowanie nie pomagało sytuacji. Wszystko uległo znacznej poprawie po wymianie tych komponentów. Czy pamiętasz mniej więcej, jaki był całkowity koszt naprawy wtryskiwaczy? Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Zawsze dobrze wiedzieć, na co jeszcze należy uważać w przypadku tych silników.

(community_translated_from_language)

janaeule1

Dobra wiadomość, problem z wtryskiwaczami paliwa został całkowicie rozwiązany. Koszt naprawy wyniósł 515 euro za wymianę wadliwego zaworu wtryskowego, który powodował bogatą mieszankę paliwową. Od czasu naprawy silnik pracuje idealnie i nie ma już żadnych problemów z nadmiernym zużyciem paliwa lub nierówną pracą. Oszczędność paliwa wróciła do normy, a wahania podczas przyspieszania całkowicie zniknęły. Prace obejmowały prawidłową kalibrację nowego wtryskiwacza i weryfikację ciśnienia paliwa. Nie ma już żadnych problemów z odczytami czujnika tlenu. W przeciwieństwie do twojego przypadku, w którym świece zapłonowe były winowajcą, mój katalizator zaczynał się uszkadzać z powodu bogatego stanu, ale wczesne wykrycie tego zapobiegło trwałemu uszkodzeniu. Właściwa diagnoza zrobiła różnicę, ponieważ wadliwy wtryskiwacz powodował dostarczanie znacznie większej ilości paliwa niż było to konieczne. Od naprawy minęło około 6 miesięcy, a silnik pracuje bez zarzutu. Nie pojawiły się żadne kontrolki ani inne problemy. Podczas naprawy warsztat wyczyścił również układ dolotowy, co pomogło przywrócić optymalną wydajność.

(community_translated_from_language)

joachimheld1 (community.author)

W zeszłym tygodniu, po zebraniu wszystkich pomocnych rad, w końcu zabrałem moje S4 do renomowanego warsztatu. Okazało się, że miałem wiele problemów powodujących bogatą mieszankę, dwa zatkane wtryskiwacze paliwa i nagar w kolektorze dolotowym były głównymi winowajcami. Całkowita naprawa wyniosła 890 euro, w tym części i robocizna. Wyczyszczono kolektor dolotowy, wymieniono problematyczne wtryskiwacze i przeprowadzono pełne czyszczenie układu paliwowego. Lampka kontrolna silnika zniknęła, a samochód znów działa jak nowy. Warsztat pokazał mi osady węglowe, które wyczyścili, to było dość szokujące, ile tam było nagromadzenia. Oszczędność paliwa znacznie się poprawiła, a gwałtowne przyspieszanie całkowicie ustąpiło. Wspomnieli, że regularne czyszczenie układu paliwowego może pomóc zapobiec podobnym problemom w przyszłości. Choć nie jest to tania usługa, przynajmniej wiem, że usunięto pierwotną przyczynę, a nie tylko leczono objawy. Samochód jest teraz znacznie bardziej responsywny i nie martwię się już o uszkodzenie innych podzespołów z powodu zbyt bogatej mieszanki.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S4