S40 Gaśnie na biegu jałowym Kontrolka silnika

Wow, brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim S40 - chociaż nie jestem pewien co do rocznika - ale te objawy pasują idealnie. Czy zauważyłeś jakieś syczenie w pobliżu zbiornika paliwa lub jakieś problemy podczas tankowania? Czy sprawdziłeś również zawór odpowietrzający? To czasami może powodować problemy z systemem EVAP i wywoływać kod.

(Przetłumaczone z Angielski)

Sykanie, mówisz? Tak naprawdę nie słuchałem uważnie, ale sprawdzę to. Gdzie dokładnie znajduje się zawór odpowietrzający? Pamiętasz może konkretny kod, który dostawałeś? Próbuję tylko zawęzić pole działania, zanim zacznę wszystko rozbierać!

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, syczenie może być słabe, więc słuchaj uważnie z tyłu. Zawór odpowietrzający znajduje się zwykle w pobliżu silnika, podążaj za przewodami wychodzącymi ze zbiornika węgla aktywnego. Jeśli chodzi o kod, szczerze mówiąc, nie pamiętam dokładnie, co to było. Minęło trochę czasu. Ale jeśli nie jesteś pewien, polecam udać się do warsztatu. Miałem te same objawy i był to wadliwy filtr z węglem aktywnym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki! Wiedza, że ktoś inny zmagał się z tym samym problemem, sprawia, że czuję się o wiele lepiej. Prześledzę te przewody i zobaczę, co uda mi się znaleźć. Jeśli się nie uda, ugryzę się w język i oddam go do naprawy. Okazało się, że TO BYŁ filtr węglowy, tak jak podejrzewałeś! Kosztowało mnie 275€, żeby to naprawić, ale przynajmniej problem z gaśnięciem zniknął!

(Przetłumaczone z Angielski)