100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

TheoHof

S40 Nierównomierne szarpanie silnika

Mój Volvo S40 z 2003 roku z silnikiem benzynowym pracuje nierówno. Kontrolka silnika świeci się, błąd jest zapisany i występują szarpnięcia podczas przyspieszania. Czy to może być problem z czujnikiem tlenu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

erwineule5

Nierówna praca na biegu jałowym i szarpanie? Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim S40, chociaż może to być wiele rzeczy. Sprawdziłeś, czy nie ma wycieków w układzie wydechowym? Małe pęknięcie może spowodować chaos w systemie zarządzania silnikiem. Kiedy ostatnio wymieniono pasek rozrządu?

(Przetłumaczone z Angielski)

TheoHof (Autor)

Sam nie sprawdzałem wycieków spalin. Podejrzewałem czujnik tlenu z powodu kodu błędu. Pasek rozrządu został wymieniony około 60 000 km temu. Jeśli to wyciek spalin, gdzie najprawdopodobniej wystąpi?

(Przetłumaczone z Angielski)

erwineule5

Cóż, czujnik O2 nadal może być wadliwy, ale wycieki z układu wydechowego są powszechne w tych samochodach, szczególnie wokół rury elastycznej lub uszczelki kolektora. Szczerze mówiąc, bez wchodzenia pod samochód i grzebania, trudno powiedzieć dokładnie gdzie. Biorąc pod uwagę objawy i jeśli nie czujesz się komfortowo z naprawami DIY, sugerowałbym zabranie go do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy. Może zaoszczędzić ci czasu i pieniędzy w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

TheoHof (Autor)

Dziękuję za informację. Zabrałem samochód do warsztatu i okazało się, że był to wyciek w układzie wydechowym, tak jak sugerowałeś. Koszt naprawy wyniósł 265 €, co obejmowało spawanie wycieku. Silnik znowu pracuje płynnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: