100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

elisahoffmann94

S60 hybrydowe, miękkie hamulce

Dobrze, guru Volvo, drapę się tu po głowie. Mój hybrydowy Volvo S60 z 2017 roku szwankuje. Mam na liczniku 215214 km, a poziom płynu hamulcowego wydaje się niski. Dostaję jakieś poważnie dziwne informacje zwrotne z pedału hamulca - czuje się trochę gąbczasty, wiecie? Sprawdziłem pod kątem widocznych wycieków, ale nic nie rzuca się w oczy. Czy to zużyte hamulce mogą to powodować, czy może źle kombinuję?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Volvo S60 z 2017 roku miało gąbczasty pedał hamulca, a poziom płynu hamulcowego wydawał się niski. Podejrzewano, że przyczyną problemu są zużyte klocki hamulcowe, co może prowadzić do zwiększonego przebiegu płynu i gąbczastego pedału. Rozwiązanie polegało na sprawdzeniu i wymianie zużytych klocków hamulcowych oraz uzupełnieniu płynu hamulcowego, co rozwiązało problem z hamowaniem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

jameshunter27

Miękkie hamulce w Volvo S60? Brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim S60, chociaż nie jest hybrydą. Czułem się, jakbym próbował zatrzymać pociąg w rozsypce piankami marshmallow. Czy sprawdzałeś ostatnio klocki hamulcowe? Kiedy się zużywają, płyn musi pokonywać dłuższą drogę, co z pewnością może powodować to dziwne odczucie na pedale.

(community_translated_from_language)

elisahoffmann94 (community.author)

Tak, ta analogia z pianką marshmallow jest trafiona! Jeszcze porządnie nie przyjrzałem się klockom, miałem zamiar. Ale jeśli klocki są zużyte, czy to naprawdę spowodowałoby zauważalny spadek poziomu płynu? Myślałem, że to system zamknięty, mniej więcej.

(community_translated_from_language)

jameshunter27

Pomyśl o tym w ten sposób: w miarę zużywania się klocków, tłoki zacisku muszą się bardziej wysuwać, aby utrzymać kontakt z tarczami. To dodatkowe wysunięcie wymaga więcej płynu w układzie. Chociaż jest 'uszczelniony', zbiornik jest tam, aby zrekompensować zużycie. Czas na przegląd hamulców, myślę. Jeśli te klocki są cienkie, wymień je, odpowietrz układ i powinno być dobrze. Jeśli kontrolka nadal się świeci, możesz mieć wyciek gdzieś w układzie. Lepiej idź do warsztatu!

(community_translated_from_language)

elisahoffmann94 (community.author)

Wielkie dzięki! Skorzystałem z Twojej rady i zleciłem sprawdzenie. Okazało się, że klocki hamulcowe były rzeczywiście zużyte i to powodowało niski poziom płynu. Nowe klocki i wymiana płynu później i znowu hamuje jak mistrzyni. Kosztowało mnie około 480€, ale spokój ducha jest tego wart. Na zdrowie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60