100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

simon_smith87

S60 ma trudności z uruchomieniem i gaśnie

Mój Volvo S60 z 2000 roku z silnikiem benzynowym zaczął wykazywać niepokojące objawy. Przy 29286 km słabo odpala, zużycie paliwa wzrosło, moc silnika jest obniżona, a obroty biegu jałowego są nierówne, czasem gaśnie. Podejrzewam wadliwą dyszę wtryskową, prawdopodobnie z powodu zabrudzonego zaworu wtryskowego. Dodatki do paliwa nie pomogły. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Volvo S60 z 2000 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z trudnym odpalaniem, zwiększonym zużyciem paliwa, zmniejszoną mocą silnika i nierówną pracą na biegu jałowym, czasami prowadząc do zgaszenia silnika. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy wtryskiwacz, prawdopodobnie z powodu zabrudzonego zaworu wtryskowego. Po konsultacji z mechanikiem diagnoza została potwierdzona, a wymiana wadliwego wtryskiwacza rozwiązała problemy, przywracając płynną pracę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

johannesschaefer63

Hej, miałem podobne problemy w moim starym Renault Megane, ale z silnikiem diesla. Trudne rozruchy, słabe przebiegi i gaśnięcie. Czy jest gorzej, gdy silnik jest zimny?

(community_translated_from_language)

simon_smith87 (community.author)

Tak, problemy są wyraźnie gorsze, gdy silnik jest zimny. Rozruch trwa dłużej, a biegu jałowego jest szczególnie nierówny w pierwszych minutach. Po pewnym rozgrzaniu silnika objawy się poprawiają, ale nie znikają całkowicie. Czy to zgadza się z Twoim doświadczeniem?

(community_translated_from_language)

johannesschaefer63

Brzmi bardzo znajomo. U mnie był to wadliwy wtryskiwacz. Sprawdź to w warsztacie, mogą przetestować wtryskiwacze indywidualnie.

(community_translated_from_language)

simon_smith87 (community.author)

Zgodnie z Twoją rekomendacją, zabrałem mojego Volvo do zaufanego mechanika. Potwierdzili diagnozę wadliwej dyszy wtryskowej, a główną przyczyną był brudny zawór wtryskowy, jak podejrzewałem. Koszt wymiany wyniósł 515 €. Teraz mój Volvo znów działa płynnie, dzięki Twojej pomocy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60