S60 Syczenie i zużycie paliwa

Mam problemy z moim hybrydowym Volvo S60 z 2016 roku. Zużycie paliwa gwałtownie spadło, kontrolka silnika się świeci i słychać syczenie z komory silnika podczas przyspieszania. Czy to może być wyciek w wlocie powietrza? Podejrzewam przewód podciśnieniowy. Czy ktoś jeszcze to widział w swoim S60?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobne objawy w moim starym Vauxhallu Astra. Okazało się, że to pęknięcie w wężu podciśnienia idącym do turbosprężarki. Czy syczenie jest stałe, czy tylko wtedy, gdy turbosprężarka jest włączona?

(Przetłumaczone z Angielski)

Syczenie nasila się pod obciążeniem, zwłaszcza gdy turbo się włącza. Czy to wskazuje na uszkodzony wąż dolotowy? Co stało się z oszczędnością paliwa, gdy to się stało? Próbuję zrozumieć, jak źle jest.

(Przetłumaczone z Angielski)

Brzmi jak ten sam problem. Moja ekonomia paliwa zauważalnie spadła. Sugerowałbym sprawdzenie tego w warsztacie; mogą przetestować ciśnienie w systemie, aby znaleźć wyciek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do mechanika i był to pęknięty wąż dolotowy. Koszt wymiany 100€ łącznie z robocizną. Syczenie zniknęło, kontrolka silnika zgasła, a zużycie paliwa wróciło do normy. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: