sarah_mond52
S60 Syczenie i zużycie paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Volvo S60 z 2016 roku doświadczyło zmniejszonego zużycia paliwa, zaświeciła się kontrolka "Check Engine", a z komory silnika podczas przyspieszania dochodził syczący dźwięk. Podejrzewano, że przyczyną jest nieszczelność w układzie dolotowym, prawdopodobnie uszkodzony wąż podciśnienia. Po konsultacjach z innymi osobami i wizycie u mechanika potwierdzono, że przyczyną był pęknięty wąż dolotowy, który został wymieniony, co usunęło syczący dźwięk i przywróciło normalne zużycie paliwa.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sarah_mond52 (community.author)
Syczenie nasila się pod obciążeniem, zwłaszcza gdy turbo się włącza. Czy to wskazuje na uszkodzony wąż dolotowy? Co stało się z oszczędnością paliwa, gdy to się stało? Próbuję zrozumieć, jak źle jest.
(community_translated_from_language)
ManniFuchs
Brzmi jak ten sam problem. Moja ekonomia paliwa zauważalnie spadła. Sugerowałbym sprawdzenie tego w warsztacie; mogą przetestować ciśnienie w systemie, aby znaleźć wyciek.
(community_translated_from_language)
sarah_mond52 (community.author)
Zabrałem to do mechanika i był to pęknięty wąż dolotowy. Koszt wymiany 100€ łącznie z robocizną. Syczenie zniknęło, kontrolka silnika zgasła, a zużycie paliwa wróciło do normy. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
ManniFuchs
Miałem podobne objawy w moim starym Vauxhallu Astra. Okazało się, że to pęknięcie w wężu podciśnienia idącym do turbosprężarki. Czy syczenie jest stałe, czy tylko wtedy, gdy turbosprężarka jest włączona?
(community_translated_from_language)