100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

stefan_wagner1

S80 diesel gwizd i utrata mocy

Cześć, mam pewien kłopot dotyczący mojego Volvo S80 z silnikiem Diesla z 2016 roku, z przebiegiem 62346 km. Kontrolka silnika się świeci, a moc silnika jest zauważalnie zmniejszona. Zauważyłem również wyraźny gwizd, połączony z głośnym syczeniem podczas przyspieszania. Badanie diagnostyczne zarejestrowało błąd dotyczący czujnika temperatury powietrza doładowania. Wstępne dochodzenie sugeruje potencjalną wadę w kablu lub połączeniu wtykowym elementu. Czy ktoś spotkał się z podobnymi objawami?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo S80 z 2016 roku wyświetlał kontrolkę "Check Engine", miał zmniejszoną moc silnika i wydawał świstający dźwięk, a diagnostyka wskazywała na problem z czujnikiem temperatury powietrza doładowującego. Podejrzewano, że przyczyną jest usterka kabla lub wtyczki czujnika. Podobny przypadek dotyczył wadliwego czujnika przepływu powietrza, co sugerowało potencjalny problem z czujnikiem lub okablowaniem. Ostatecznie potwierdzono, że przyczyną był uszkodzony kabel czujnika temperatury powietrza doładowującego, który został naprawiony, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

richard_dragon1

Też mam Volvo S80 i miałem bardzo podobne objawy jakiś czas temu. Kontrolka silnika, zmniejszona moc i ten irytujący świszczący dźwięk. Okazało się, że było to związane z czujnikiem przepływu powietrza. Nie jestem pewien, czy to ten sam problem, ale warto sprawdzić.

(community_translated_from_language)

stefan_wagner1 (community.author)

Dziękuję za odpowiedź. Czy mógłbyś rozwinąć szczegóły dotyczące konkretnego charakteru problemu z czujnikiem przepływu powietrza, którego doświadczyłeś? Czy był to wadliwy czujnik, problem z okablowaniem, czy coś zupełnie innego?

(community_translated_from_language)

richard_dragon1

W moim przypadku mechanik zidentyfikował to jako wadliwy czujnik, powodujący nieprawidłowe odczyty. Został on wymieniony i problem został rozwiązany. Sugerowałbym zabranie go do warsztatu w celu postawienia prawidłowej diagnozy, aby uniknąć niepotrzebnych napraw.

(community_translated_from_language)

stefan_wagner1 (community.author)

Doceniam Twoją pomoc. Poszedłem za Twoją radą i udałem się do warsztatu. Okazało się, że kabel czujnika temperatury powietrza doładowania był rzeczywiście uszkodzony, tak jak początkowo podejrzewałem. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, wyniosła 95 €. Wszystko działa teraz znowu sprawnie. Jeszcze raz dziękuję za cenny wkład.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80