S80 zredukowana moc silnika

To brzmi irytująco! Coś podobnego przydarzyło mi się jakiś czas temu z moim Oplem Insignią z 2016 roku. Tryb awaryjny włączał się cały czas, a silnik po prostu nie był zadowolony, ale wtedy to był czujnik przepływu powietrza. Czy twój silnik również pracował nierówno? Sprawdziłeś przypadkiem filtr powietrza? Te czujniki mogą być dość wrażliwe na takie rzeczy...

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Nieregularny bieg jałowy, hmm... teraz, kiedy o tym wspominasz, tak, wydaje się nieco szorstki niż zwykle na biegu jałowym. Zdecydowanie coś, co zauważyłem, ale nie zwróciłem na to większej uwagi. Filtr powietrza wygląda w porządku, ale niedawno go nie wymieniłem. Czy brudny filtr powietrza naprawdę może powodować wszystkie te problemy z przepustnicą i zmniejszoną mocą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, w moim przypadku z Insignią, brudny filtr powietrza zakłócał przepływ powietrza, a czujnik dawał złe odczyty. To wszystko zepsuło, w tym wydajność silnika i ostatecznie doprowadziło do trybu awaryjnego. Skoro wspominasz zarówno nierówną pracę na biegu jałowym, jak i to, że skaner OBD pokazuje zawór przepustnicy - może warto zabrać go do warsztatu. Będą w stanie prawidłowo go zdiagnozować. Jeśli filtr powietrza tego nie naprawi, elektronika lub sam moduł mogą być wadliwe...

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wielkie! Tego się obawiałem - wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest nieunikniona. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że moduł pedału przyspieszenia był uszkodzony. Naprawa kosztowała mnie 265 €, ale przynajmniej znów działa jak nowy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)