S90 Spalanie z pukaniem

To brzmi niepokojąco. Stukanie w hybrydzie może być trudne. Czy stukanie jest bardziej wyraźne, gdy silnik jest zimny, czy w temperaturze roboczej? Czy dym jest niebieskawy (olej), czarny (bogata mieszanka paliwowa) czy białawy (płyn chłodniczy)? Znajomość koloru dymu i momentu wystąpienia stukania pomoże zawęzić problem. Czy samochód przeszedł ostatnio jakieś czynności konserwacyjne, takie jak wymiana świec zapłonowych lub czyszczenie układu paliwowego? Czasami prosta rzecz może wywołać te objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Stukanie wydaje się bardziej wyraźne, gdy silnik jest ciepły, a dym jest zdecydowanie czarniawy. Jeśli chodzi o ostatnie czynności konserwacyjne, nie, nie przeprowadziłem ostatnio żadnej wymiany świec zapłonowych ani czyszczenia układu paliwowego. Czy brak konserwacji może pogarszać problem i jakie kroki powinienem rozważyć w następnej kolejności?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czarny dym wskazuje na bogatą mieszankę paliwową lub niepełne spalanie, co może być powiązane z osadami w komorze spalania, jak początkowo podejrzewałeś. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, które opisujesz, jest to bardzo prawdopodobne. Uszkodzony czujnik spalania stukowego może również powodować podobne problemy, ale czarny dym wskazuje na problemy ze spalaniem. Sugerowałbym zabranie go do zaufanego warsztatu w celu uzyskania profesjonalnej diagnozy i uniknięcia dalszych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Poszedłem za Twoją radą i zabrałem mojego S90 do renomowanego warsztatu. Potwierdzili, że rzeczywiście były to osady w komorze spalania, powodujące stukanie. Naprawa, obejmująca czyszczenie i pewne regulacje, wyniosła 425 €. Dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń i poprowadzenie mnie do rozwiązania.

(Przetłumaczone z Angielski)