100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

rainer_werner1

Safrane Gąbczasty pedał hamulca

Doświadczam dziwnego działania hamulców w moim Renault Safrane z 2000 roku (silnik benzynowy). Ma 162802 km na liczniku. Ostatnio pedał hamulca działa dziwnie, prawie jak gąbka, a siła hamowania nie jest stała. Sprawdziłem poziom płynu hamulcowego i wydaje się być w porządku. Czy może to być związane z układem elektrycznym samochodu? Czytałem, że zbyt niskie napięcie może zakłócać działanie hydraulicznego układu hamulcowego, a nawet zacisków hamulcowych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Początkowy problem dotyczył gąbczastego pedału hamulca i niespójnej siły hamowania w Renault Safrane z 2000 roku. Użytkownik podejrzewa związek z układem elektrycznym samochodu, prawdopodobnie z powodu zbyt niskiego napięcia wpływającego na układ hamulcowy hydrauliczny lub zaciski. Zaproponowano sprawdzenie tarcz hamulcowych i rozważenie potencjalnych problemów elektrycznych. Ostatecznie, wizyta w warsztacie potwierdziła, że problem był związany z zbyt niskim napięciem wpływającym na zaciski hamulcowe, prowadząc do nierównomiernego zużycia, co zostało rozwiązane poprzez naprawę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

kurtjung7

Miękkie hamulce w Safrane... hmm. To rzeczywiście brzmi niepokojąco. Napięcie poniżej normy wpływające na hamulce hydrauliczne to prawdopodobna teoria, zwłaszcza w starszych samochodach. Czy zauważyłeś ostatnio jakieś inne problemy elektryczne? Czy tarcze hamulcowe są w dobrym stanie, czy może są wypaczone? Dobrze byłoby wykluczyć oczywiste problemy mechaniczne przed zajmowaniem się elektrycznymi.

(community_translated_from_language)

rainer_werner1 (community.author)

Nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych. Tarcze hamulcowe wydają się być w porządku wizualnie, bez widocznych oznak uszkodzeń. Jak mógłbym prawidłowo przetestować, czy obniżone napięcie wpływa na układ hamulcowy? Nie mam zaawansowanego sprzętu.

(community_translated_from_language)

kurtjung7

Jeśli brakuje Ci profesjonalnego sprzętu, precyzyjna diagnoza efektu niedoładowania jest trudna. Biorąc pod uwagę objawy, rok i przebieg, zaleca się zlecenie warsztatowi sprawdzenia zacisków i tarcz hamulcowych. Będą w stanie sprawdzić cały układ, w tym ABS, co również może przyczynić się do dziwnego odczucia pedału.

(community_translated_from_language)

rainer_werner1 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że miałeś rację, wskazując na zaciski. Przeprowadzili pełną kontrolę systemu. Problem był rzeczywiście związany z niedonapięciem wpływającym na zaciski hamulcowe, co prowadziło do nierównomiernego zużycia. Cała naprawa, łącznie z częściami i robocizną, kosztowała mnie 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE