richard_roth9
SantaFe Diesel dławiący się
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Hyundai Santa Fe z 2015 roku doświadcza szarpnięć podczas przyspieszania, utraty mocy, gaśnięcia silnika i silnego zapachu spalin, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Objawy te, wraz z błędem "adaptacja mieszanki", sugerują potencjalny problem z układem dolotowym powietrza, prawdopodobnie nieszczelny lub przypalony kolektor dolotowy. Zaleca się przeprowadzenie dokładnej diagnostyki w warsztacie, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
richard_roth9 (community.author)
Pręt siłownika klapy wirowej? Interesujące... Więc jaki kod błędu wyświetliło Twoje BMW? Mój SantaFe zarejestrował ogólny błąd 'adaptacji mieszanki', nic zbyt specyficznego.
(community_translated_from_language)
linastar1
BMW zarejestrowało kod błędu związany z siłownikiem klapy wirowej, któremu towarzyszyły kody wskazujące na ubogą mieszankę. Biorąc pod uwagę błąd 'adaptacji mieszanki', który znalazłeś, oraz inne objawy, uważam, że Twój kolektor dolotowy może być przypalony lub przeciekać. Zdecydowanie sugeruję zabranie Hyundaia do warsztatu w celu przeprowadzenia dokładnej diagnostyki. Dalsza jazda z tym problemem może potencjalnie spowodować dalsze uszkodzenia silnika.
(community_translated_from_language)
richard_roth9 (community.author)
Ok, dzięki za informację! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że kolektor dolotowy przeciekał z powodu przypalenia. Naprawa kosztowała mnie 1180 €. Auć, ale przynajmniej znowu działa płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SANTAFE
linastar1
Objawy, których doświadczasz, sugerują potencjalny problem z układem dolotowym powietrza. Zmniejszona moc silnika, nierówna praca, gaśnięcie i silny zapach spalin często można przypisać problemom z kolektorem dolotowym. Kilka lat temu miałem podobne problemy z BMW 520d z 2012 roku, które ostatecznie okazały się wadliwym prętem siłownika klapy wirowej, powodującym nieprawidłowy przepływ powietrza. Czy był jakiś kod błędu?
(community_translated_from_language)