100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lenaschulz22

Scenic stukanie silnika problem ze spalaniem

Mam naprawdę frustrujący problem z silnikiem benzynowym mojego Renault Scenic z 2017 roku. Ma przejechane 84069 km i ostatnio zaczął stukać podczas spalania. Objawy są dość oczywiste: zmniejszona moc silnika, wyraźne szarpanie podczas przyspieszania, a nawet trochę dymu wydobywającego się, gdy wciskam pedał gazu. Podłączyłem go do narzędzia diagnostycznego i wyrzucił kod błędu, który podejrzewam, że jest powiązany. Myślę, że może to być przedwczesny zapłon z powodu osadów w komorze spalania, czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Renault Scenic z 2017 roku z przebiegiem 84 069 km doświadcza stuków w silniku podczas spalania, co prowadzi do zmniejszenia mocy, szarpania podczas przyspieszania i emisji dymu. Podejrzewa się, że przyczyną problemu jest zapłon przedwczesny spowodowany osadami w komorze spalania. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie oktanów paliwa i momentu zapłonu, wraz z zaleceniem profesjonalnej inspekcji silnika. Problem został rozwiązany poprzez wyczyszczenie komory spalania i regulację silnika, przywracając jego wydajność.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

victoriaschulz7

Brzmi źle. Miałem podobny problem z moim Scenic, chociaż to starszy model. Te same objawy - stukanie, utrata mocy, wszystko. Czy brałeś pod uwagę, jakiej liczby oktanowej paliwa używasz? Paliwo o niższej liczbie oktanowej może czasami powodować przedwczesny zapłon, szczególnie jeśli silnik jest już nieco zużyty. Kiedy ostatnio stroiłeś swój silnik? Warto sprawdzić kąt wyprzedzenia zapłonu, ponieważ może to powodować podobne problemy.

(community_translated_from_language)

lenaschulz22 (community.author)

Interesujące, dzięki za odpowiedź. Zawsze używałem zalecanej liczby oktanowej paliwa, więc nie jestem pewien, czy to problem, ale sprawdzę to jeszcze raz. Czy mógłbyś rozwinąć swoją wiedzę na temat ustawienia zapłonu? Czy było ono znacznie przestawione i jak je konkretnie zdiagnozowałeś?

(community_translated_from_language)

victoriaschulz7

Cóż, mój problem był nieco bardziej złożony, ale okazało się, że w moim samochodzie były również osady w komorze spalania w połączeniu z pewnymi problemami z kątem wyprzedzenia zapłonu, co powodowało nieregularne spalanie. Najlepiej byłoby, szczerze mówiąc, oddać silnik do warsztatu. Może to zaoszczędzić dużo czasu i kłopotów z próbą samodzielnej diagnozy.

(community_translated_from_language)

lenaschulz22 (community.author)

Doceniam radę! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że w komorze spalania były nadmierne osady. Po czyszczeniu i lekkim tuningu silnika działa jak nowy. Całkowity koszt wyniósł około 425€, co jest lepsze niż pełna odbudowa silnika. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC